Malgré les recherches entreprises, considérées comme les plus importantes de l’histoire de l’aviation, l’avion n’a jamais été retrouvé. “La proposition d’une opération de recherche par (la société) Ocean Infinity est solide et mérite d’être examinée”, a déclaré le ministre aux journalistes.
Ocean Infinity déjà à l’œuvre en 2018
Le 13 décembre, le gouvernement a « accepté en principe la proposition d’Ocean Infinity » de poursuivre les recherches « dans une nouvelle zone estimée à 15 000 kilomètres carrés au sud de l’océan Indien », a-t-il précisé. spécifié. Ocean Infinity est une société spécialisée dans la robotique marine, dont les équipes sont principalement basées au Texas et en Angleterre.
Le gouvernement malaisien ne paiera rien à la compagnie s’il ne retrouve pas l’avion conformément aux termes de l’accord de 18 mois, a ajouté Loke. Kuala Lumpur avait déjà contacté cette société en 2018 pour rechercher l’appareil, mais sans résultat.
“Le nouveau domaine de recherche proposé par Ocean Infinity s’appuie sur les dernières informations et analyses de données réalisées par des experts et des chercheurs”, selon M. Loke.
Plusieurs théories
Malgré de nombreuses opérations de recherche menées par une équipe australienne, puis par Ocean Infinity, pendant plusieurs années dans le sud de l’océan Indien, seuls quelques fragments de l’appareil ont été retrouvés.
La disparition de l’avion a longtemps fait l’objet d’une multitude de théories, notamment celle évoquant un acte délibéré du pilote Zaharie Ahmad Shah, un professionnel expérimenté alors âgé de 53 ans.
Un rapport publié par la Malaisie en 2018 a souligné des défaillances du contrôle du trafic aérien et indiqué que la trajectoire de l’avion avait été modifiée manuellement, mais n’a abouti à aucune conclusion définitive.