Keystone-SDA
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20 juin 2024 – 05h01
(Keystone-ATS) L’armée américaine a annoncé mercredi soir avoir frappé deux sites houthis au Yémen, dont un centre de commandement, après une série d’attaques ces derniers jours de ces rebelles yéménites contre des navires circulant dans la mer Rouge et le golfe d’Aden.
Outre un centre de commandement, l’armée américaine a « détruit » un poste de contrôle également situé dans les zones contrôlées par les Houthis au Yémen, ainsi que deux bateaux houthis sans pilote en mer Rouge, a indiqué le commandement central de l’armée américaine au Moyen-Orient. (Centcom).
La veille, Centcom avait indiqué avoir abattu huit drones des Houthis qui menaient depuis des mois des attaques au large du Yémen contre des navires qui, selon eux, servent Israël, affirmant qu’ils agissaient en soutien à Gaza. Bande bombardée par l’armée. Israélien.
L’Agence britannique de sécurité maritime (UKMTO) a également indiqué qu’un cargo attaqué la semaine dernière par les Houthis et abandonné au large des côtes du Yémen « semble avoir coulé » en mer Rouge.
Le M/V Tutor, navire grec battant pavillon libérien, a été heurté le 12 juin par un drone maritime et un missile, provoquant la mort d’un membre d’équipage philippin et de graves dégâts, selon les États-Unis, à la tête d’une coalition. contre ces rebelles soutenus par l’Iran.
Les forces maritimes déployées dans la zone ont signalé « des débris maritimes et du pétrole vus au dernier endroit signalé », a indiqué mardi soir l’UKMTO.
Le cargo avait été abandonné par son équipage en raison d’une fuite importante provoquée par un missile tiré depuis près de la ville yéménite de Hodeida, contrôlée par les Houthis, selon l’UKMTO.
Quelques jours après le M/V Tutor, un autre cargo touché par des missiles tirés depuis le Yémen par les rebelles, le M/V Verbena, a été abandonné dans le golfe d’Aden par son équipage.
Les attaques dans la mer Rouge et le golfe d’Aden, zones maritimes clés pour le commerce mondial, ont fait monter en flèche les coûts d’assurance et ont incité de nombreuses compagnies maritimes à naviguer via la pointe sud de l’Afrique, un chemin beaucoup plus long.
