L’idée de rouler plus vite sur les autoroutes en France séduit les uns et inquiète les autres. Peut-on envisager de passer à 150 km/h comme certains de nos voisins européens ?
Autoroute : la France suivra-t-elle l’Italie ? En France, la vitesse sur autoroute fait débat. Actuellement limitée à 130 km/h, cette règle pourrait évoluer sous l’influence de nos voisins, notamment l’Italie qui envisage sérieusement de pousser le curseur jusqu’à 150 km/h. Une telle mesure chez nos voisins pose inévitablement la question. Les arguments ne manquent pas, entre avancées technologiques pour assurer une meilleure sécurité et performances des véhicules actuels. Cependant, l’aspect écologique reste un frein majeur à un tel développement.
L’Italie est en passe de devenir un cas d’étude pour la France avec son projet de passer à 150 km/h sur certaines autoroutes. Un débat qui s’inscrit dans une réforme plus large du code de la route, alliant sécurité routière et adaptations aux réalités urbaines. Si les routes italiennes répondent aux critères techniques permettant une telle mesure, qu’en est-il des autoroutes françaises ? La proposition de Pierre Chasseray, de l’association 40 Millions d’Automobilistes, de tester les 150 km/h sur des tronçons précis pourrait être une piste à explorer.
Aucune restriction sur certaines routes en Allemagne
Augmenter la vitesse maximale autorisée à 150 km/h sur les autoroutes françaises est techniquement réalisable. Les véhicules modernes, y compris les modèles plus petits, sont capables d’atteindre et de maintenir cette vitesse en toute sécurité.. Les progrès technologiques ont également contribué à améliorer considérablement la sécurité routière. Cette mesure reste cependant controversée, notamment en raison de ses possibles impacts négatifs sur l’environnement. Le panorama européen des limitations de vitesse sur autoroutes est très hétérogène. Cela va de 100 km/h à Chypre à 140 km/h en Pologne, en passant par l’absence de limitations sur certains tronçons d’autoroutes, comme en Allemagne. La tendance semble aller vers une augmentation de la vitesse dans certains pays, comme en République tchèque depuis le 1er janvier 2024, et potentiellement en Italie.
