Gabriel Bortoleto a connu une saison de F2 intense, à l’issue de laquelle il est devenu champion malgré son statut de rookie. Comme en F3, il se félicite du travail intense qui a dû être fourni pour décrocher ces deux couronnes consécutives.
« Cela n’a pas été facile. L’équipe, mes coéquipiers et moi avons beaucoup travaillé. Avec Trident en F3 et Invicta en F2, je ne sais pas combien d’heures de simulateur nous avons passé au cours de ces deux années. » dit Bortoleto.
« Ce n’est pas un hasard et je pense que c’est désormais le résultat d’un travail acharné de ma part et de celui des équipes. Je faisais partie de deux équipes dotées d’ingénieurs et de mécaniciens solides.
« Tout le monde a travaillé dur pour obtenir ces résultats, et je pense que la régularité a été l’une des plus grandes qualités au cours de ces saisons de F3 et de F2. Nous avons toujours su être rapides. Cela aide beaucoup à être cohérent, à marquer des points régulièrement et à participer aux meilleurs combats.
Sa montée en puissance lui permet de rattraper un début de saison décevant : « Nous avons commencé l’année dans une position difficile, nous n’avons pas marqué beaucoup de points. À Monza, je pense que j’avais 38 points de retard sur Hadjar et j’ai commis ma seule erreur de qualification de l’année.
« Nous avons marqué des points au sprint, puis nous avons remporté la Feature Race en partant de la dernière place. J’ai pensé après coup qu’il était temps de changer les choses. Ensuite, nous sommes allés à Bakou et II a pris la tête du championnat.
Bortoleto était plus serein en fin de saison, après deux mois d’interruption du championnat de Formule 2. S’il courait toujours après le titre, qu’il a finalement remporté, son avenir était déjà assuré.
« Je pense que la pause m’a été bénéfique. Les négociations étaient terminées depuis deux week-ends et j’étais déjà annoncé, mais à Monza et Bakou nous discutions encore, donc c’était incertain. des moments où la performance était très importante.
« Mattia était très, très bon, il savait que nous étions rapides et nous avions l’opportunité de faire du bon travail ensemble. Avec les résultats que j’obtenais en F2, il était clair pour nous que nous progressions et la saison avait été bonne. À chaque course, je me suis amélioré en tant que pilote et nous avons mieux fait notre travail.
“Au Qatar et à Abu Dhabi, il y avait moins de pression après avoir obtenu le contrat, mais la pression pour gagner était toujours là, pour remporter le championnat de Formule 2, cette pression était toujours là.”
