Red Bull remporte une victoire surprise suite au verdict officiel de la Formule 1.
L’équipe basée à Milton Keynes a connu une saison 2024 tumultueuse, tant sur la piste qu’en dehors, en raison de controverses autour de son directeur, Christian Horner.
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Le dirigeant de 51 ans a été rapidement débarrassé de toute faute, mais les problèmes de Red Bull se sont ensuite manifestés sur la piste, les performances de leurs rivaux convergeant et usurpant finalement les champions en titre.
Malgré le quatrième titre consécutif de Max Verstappen, Red Bull n’a pu terminer qu’à la troisième place du championnat des constructeurs, marquant son pire résultat depuis 2019.
Red Bull pourra-t-il retrouver le championnat des constructeurs en 2025 ?
Suite à leur chute au classement des constructeurs, Red Bull a évincé Sergio Pérez, qui sera remplacé par Liam Lawson en 2025.
Bien que Lawson ne devrait pas dépasser Verstappen à son arrivée, les dirigeants de Red Bull et Lawson ont souligné l’importance de récupérer ensemble le titre des constructeurs la saison prochaine.
C’est McLaren qui a remporté ce trophée en 2024, pour la première fois depuis 1998, tandis que Red Bull a été éclipsé non seulement par l’écurie Woking, mais aussi par Ferrari.
Cependant, l’équipe autrichienne a remporté une victoire surprise avec la Formule 1 qui lui a décerné le prix de l’arrêt aux stands le plus rapide pour 2024, une saison au cours de laquelle elle a effectué 10 des arrêts aux stands les plus rapides sur 24 Grands Prix.
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Les arrêts en douceur de Red Bull leur ont permis de totaliser 552 points au cours de la saison 2024, devant leur rivale McLaren, qui a terminé deuxième avec 433 points, marquant la septième année consécutive où l’équipe remporte ce titre.
Williams a terminé dernier sur la liste officielle avec un score de 38 points, tandis que RB a réalisé une performance surprenante en se classant cinquième, imitant clairement son équipe sœur en matière d’arrêts aux stands.
Il est indéniable que Red Bull a connu des hauts et des bas au cours de la saison 2024. Même si perdre le titre des constructeurs constitue un revers important, le fait de remporter le prix de l’arrêt au stand le plus rapide témoigne d’une compétence technique indéniable. Dans un sport aussi compétitif, il reste à voir si l’équipe saura canaliser cette efficacité vers de meilleures performances en 2025. Les changements de pilotes, souvent assortis d’attentes élevées, peuvent également être une arme à double tranchant, notamment en termes de dynamique d’équipe. L’avenir de Red Bull, et plus largement celui de la Formule 1, pourrait dépendre de la capacité de ses équipes à s’adapter à des défis croissants, notamment dans une dynamique européenne de plus en plus compétitive.
