Hyundai enregistre un départ majeur et change son organigramme

A un mois du Rallye Monte-Carlo qui ouvrira la saison 2025 du WRC, Hyundai connaît un changement important dans son organigramme. Son responsable du programme rallye, Christian Loriaux, a décidé de quitter l’équipe avec effet immédiat.

L’ingénieur belge a rejoint Hyundai Motorsport en Championnat du monde des rallyes en 2021 et a depuis joué un rôle important dans les résultats de la marque. Il a d’abord occupé le poste de consultant technique, avant de devenir responsable du programme WRC.

Son départ surprise intervient alors que Hyundai a réussi à remporter le titre des pilotes pour la première fois en 2024, grâce à Thierry Neuville, tout en laissant filer le titre des constructeurs au profit de Toyota.

Dans un communiqué, Hyundai assure que Christian Loriaux part pour « Embarquez pour une nouvelle aventure »et précise que son rôle sera redistribué au sein du service technique actuellement dirigé par François-Xavier Demaison.

Dans le même -, Hyundai enregistre l’arrivée de Pablo Marcos comme team manager, après une saison passée chez M-Sport Ford. Il succède à Tolga Ozakinci, qui assume le nouveau rôle de responsable des opérations courses.

« Tout le monde chez Hyundai Motorsport profite d’une pause bien méritée dans la course, cependant, comme c’est souvent le cas à cette période de l’année, nous procédons à des changements clés au sein de l’entreprise pour soutenir notre projet 2025 et nous adapter à notre environnement. »explique Cyril Abiteboul, président de la branche sportive de Hyundai et directeur de l’équipe WRC.

« Nous avons connu une très bonne saison 2024, mais nous n’avons pas accompli tout ce que nous avions prévu de faire. Alors que nous envisageons une année transformatrice pour nos opérations de sport automobile, nous avons pris le - de réfléchir à la manière dont nous pouvons rationaliser notre organisation. »

« Nous sommes donc ravis d’accueillir Pablo Marcos, de retour chez Hyundai en tant que team manager. Sa mission est très différente de celle qu’il a menée de 2021 à 2023, se concentrant uniquement sur nos objectifs sportifs et de performance en WRC. Tolga Ozakinci supervisera désormais l’infrastructure en compétition, ainsi que la collaboration avec nos fournisseurs et partenaires associés, dont certains sont partagés entre nos programmes.

« Enfin, nous tenons à remercier Christian Loriaux pour sa contribution à notre mission au cours des trois dernières années. Il m’a été d’un grand soutien personnel lorsque j’ai rejoint le monde du rallye et nous lui souhaitons plein succès dans ses efforts. Nous avons hâte de vous voir tous en 2025. »