Contrairement à Charles Leclerc (Ferrari), Lance Stroll (Aston Martin) n’a pas pu s’énerver à la radio après l’arrivée du Grand Prix de Las Vegas. Et pour cause, il a arrêté de fonctionner dès le premier tour de course dans la Cité du Vice. Le Canadien, privé de tout moyen de communication avec son équipe, s’est donc retrouvé à naviguer à l’aveugle durant les 50 boucles.
Il était impossible pour son ingénieur de lui transmettre des informations sur l’usure de ses pneumatiques ou sur le moment de rentrer aux stands. Ce problème a coûté beaucoup de temps au pilote lorsqu’il a voulu changer ses pneus puisque l’équipe n’était pas prête à l’accueillir.
« Pas de radio pendant toute la course, j’ai perdu la radio dans le premier tour donc j’essayais de leur donner une indication que j’arrivais mais ça ne s’est pas bien passé ce qui a mis fin à ma course, dit Promenade. Nous avions prévu de rester un peu plus longtemps en pneus mediums en début de course, mais j’ai senti qu’ils se dégradaient vite et j’ai voulu passer aux pneus durs. Je n’ai pas réussi à faire passer ce message jusqu’au mur des stands. Cela signifiait que lorsque je suis arrivé, l’équipe n’était pas préparée pour l’arrêt et cela nous a coûté environ 20 secondes. »
Avec Stroll hors de la course aux points, c’est sur les épaules de Fernando Alonso que reposaient les espoirs de terminer dans le top dix. Parti 16ème, l’Espagnol s’est fait dépasser en fin de course par Sergio Pérez (Red Bull) pour gagner la dixième place. ” On était dans les points jusqu’à trois ou quatre tours de la fin, c’est dommage, » a admis Alonso après l’arrivée. Nous avons fait une très bonne course depuis l’arrière, le rythme était bon, la voiture était meilleure qu’en qualifications. J’ai hâte d’être au Qatar pour tenter de prendre ma revanche. Il y a du positif à tirer de cette course, la voiture était compétitive et nous étions en lice, donc c’était une bonne manière de terminer le week-end. »
« LLa meilleure séance du week-end a été la course, les essais libres et les qualifications, » a ajouté le double champion du monde. Nous étions un peu perdus dans les réglages et au niveau de la grille, mais aujourd’hui (samedi), la voiture était meilleure – peut-être que la charge en carburant a réglé le problème. Nous abordons les deux prochaines courses avec un peu plus d’optimisme. »
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