Nous l’avons découvert lors du Mondial de l’auto en octobre dernier, et avons même pu essayer le E-HS9, un gros VUS hyper luxueux. Hongqi (prononcé Hong « Shi », drapeau rouge en chinois) n’est pas un débutant puisque l’entreprise existe depuis 1958.
Son E-HS9 est un véritable mastodonte qui ne cherche ni plus ni moins à chatouiller Rolls-Royce ou Bentley. Longue de 5,20 m, forte de 650 ch et capable de parcourir jusqu’à 515 km grâce à sa batterie d’une capacité de 120 kWh, ses données techniques sont impressionnantes. C’est également le cas à l’intérieur puisque la qualité des matériaux est d’un haut niveau, mais certains ajustements mérite plus d’attention. Le confort de suspension et le faible niveau sonore font des merveilles. Avec un prix avoisinant les 100 000 €, la Bentley Bentayga facturée au moins deux fois son prix ne tient pas la comparaison. Par contre pour l’image…
Plus raisonnable avec ses 4,92 m, le E-HS7 est également raisonnable en termes de prix. Affiche à partir de 53 990 €il peut parcourir jusqu’à 475 km grâce à sa batterie de 85 kWh et sa puissance de 405 ch devrait être largement suffisante. Une BMW iX xDrive40 de 326 ch est moins puissante, va tout aussi loin tout en étant beaucoup plus chère : à partir de 84 250 €.
Même la version dernier cri de ce Hongqi E-HS7, l’Exclusive, avec 540 km d’autonomie et 728 ch de puissance est encore moins chère, car facturée à partir de 68 990 €.
-Reste enfin la berline HS7 de même longueur que la E-HS7 (4,92 m), qui peut parcourir 510 km pour 49 990 €. La version haut de gamme avec une puissance de 728 ch et une autonomie de 640 km à partir de 64 990 €.
« Une nouvelle ère »
Un site Internet est en ligne vous permettant de configurer votre voiture. La distribution des modèles Hongqi est assurée par l’importateur Car East Europe, spécialisé dans les voitures chinoises.
Sur le papier, ces nouvelles voitures semblent très intéressantes, notamment grâce à leur excellent rapport prix/puissance/autonomie. Il te suffit d’attendre et de voir ce qu’ils valent sur la route pour avoir une idée plus précise. Le E-HS9 nous a laissé quelque peu sur notre faim.
