Un nouvel échafaudage sera prochainement érigé sur le chantier de la tour Malley, à Prilly (VD). Il y a six mois, une section de la structure de 60 mètres s’est effondrée, tuant trois ouvriers et blessant grièvement plusieurs personnes. L’assurance-accidents de la Suva a donné son accord pour une reprise progressive du chantier.
Les travaux extérieurs de la tour Malley vont reprendre après un drame d’une rare ampleur. Survenu le 12 juillet, il a profondément affecté les acteurs de la construction. Un ouvrier, qui souhaite garder l’anonymat, confie à la RTS qu’il peine à travailler sans penser à cet effondrement.
Le rapport de l’expert mandaté par le ministère public, actuellement en cours, devrait permettre de mieux comprendre les causes de l’accident. Entre-temps, l’entreprise réalisant les travaux a prévu la reconstruction manquante de l’échafaudage, qui doit commencer la semaine prochaine. Sauf circonstances imprévues, la reprise complète des travaux devrait intervenir dans le courant du mois de février.
Plusieurs experts ont développé un concept de sécurité, explique Jean-Luc Alt, porte-parole de la Suva. “C’est une reprise qui nécessitera l’intervention de nombreuses personnes spécialisées dans le domaine afin de pouvoir garantir la sécurité des travailleurs de ce chantier”, souligne-t-il lundi dans La Matinale.
Un danger omniprésent
L’ampleur de l’accident n’a cependant pas modifié les pratiques sur les chantiers en général, estime le responsable des métiers du bâtiment du syndicat UNIA lors d’une intervention à La Matinale.
“Nous avons exactement les mêmes problèmes qu’avant”, critique Pietro Carobbio, citant “une très forte pression sur les délais et une absence de main d’œuvre qualifiée sur les chantiers”.
Le spécialiste estime qu’une modification des conditions-cadres du bâtiment est nécessaire. “Sinon, le danger d’un accident sera présent en permanence et pourrait même augmenter”, argumente-t-il.
Camille Besse/mera
suisse
