les 5 options indispensables lors de votre commande – .

D’une génération à l’autre, le Renault Scénic a radicalement changé. On disait que la quatrième génération, à partir de 2016, était devenue un peu « SUVisée » par rapport à la précédente. Que dire du nouveau, au design radicalement différent, qui perd le côté monovolume façon monospace pour endosser véritablement un rôle de crossover. Mais surtout, il est devenu 100% et exclusivement électrique ! Si la transition vers le zéro émission (au pot d’échappement) n’est pas simple pour tout le monde, le nouveau Scenic dispose d’un argument de poids : l’autonomie. Jusqu’à 625 km, l’un des meilleurs véhicules actuellement sur le marché ! Mais pour en profiter pleinement, et malgré un prix d’attaque qui affiche un rapport prix/performance plutôt attractif (dès 35 990 € de bonus écologique déduit), Parfois, il faut examiner les options pour le rendre encore plus intéressant. Pour vous, voici les 5 options à cocher (ou décocher !) dans le configurateur du nouveau Renault Scenic E-Tech.

1. Pack de navigation avec Google intégré

Si vous optez pour le Renault Scenic d’entrée de gamme, c’est-à-dire la version 170 ch avec ce que la firme du Losange appelle « une autonomie confort » de 430 km, et en finition Evolution, alors vous n’aurez pas accès à l’un des fonctionnalités les plus utiles. Non seulement votre écran central sera de 9 et non de 12 pouces (depuis la finition Techno), mais surtout vous manquerez les services Google intégrés. Nous vous conseillons donc d’opter pour le Pack Navigation, facturé 1 000 €, car en plus de la navigation Google Maps intégrée, comme sur votre smartphone, A cela s’ajoute le planificateur d’itinéraire très réussi ainsi que le préconditionnement automatique de la batterie avant d’arriver à une station de recharge rapide. Pratique en voyage ! Et accessoirement, vous aurez également le chargeur de téléphone à induction.

2. Charge optimale 22 kW

Renault fait une belle démonstration en étant l’un des premiers à proposer un chargeur embarqué de 22 kW en courant alternatif. Alors que la grande majorité des concurrents ne proposent que 7 ou 11 kW, cette option permet de recharger plus rapidement sur les bornes 22 kW, les plus nombreuses du pays. Un véritable atout, surtout si vous n’avez pas les moyens de la recharger à domicile ! Le problème, c’est que Renault demande un prix élevé pour cette option : 2 000 €. Alors, oui c’est cher, mais cela permettra de gagner du temps lors de la recharge sur une borne publique. Une option, la plus chère du catalogue, qui ne conviendra pas forcément à tout le monde – peut-être n’en aurez-vous pas besoin si vous branchez tous les soirs –, mais qui peut être particulièrement recommandée pour les Scenic à « petite » autonomie.

3. Caméra 3D 360° et aides à la conduite

C’est sous le nom barbare de « Pack Vision Augmentée & Assistance à la Conduite Avancée » que Renault propose un certain nombre d’aides à la conduite réunies dans un seul et même pack. On parle ici du rétroviseur avec fonction caméra numérique, pas indispensable bien que pratique dans des conditions météo difficiles, mais aussi et surtout la caméra 3D Vision 360 qui permet d’afficher les alentours de la voiture lors du stationnement. Le stationnement mains libres est également de la partie, tout comme l’alerte d’occupant sécurisée, l’alerte d’angle mort, la détection arrière avec correction de trajectoire d’urgence ou encore l’alerte de sortie de parking en marche arrière avec freinage d’urgence automatique. Proposé dès la petite motorisation/autonomie en finition Techno, ce pack se retrouve également sur le Scenic avec 220 ch et 625 km d’autonomie. Quel que soit le modèle choisi, il coûte 1 000 €, ce qui, compte tenu du nombre de fonctions qu’il ajoute, est aussi intéressant que pratique au quotidien.

4. Toit en verre opacifiant

C’est sans doute l’une des options les plus impressionnantes du Scenic E-Tech : le toit en verre opaque Solarbay. Ce que l’on retrouvait il y a quelques années sur les voitures les plus luxueuses, Maybach notamment, et qui n’est actuellement disponible que chez Porsche, fait sa première incursion chez un constructeur dit « généraliste ». En plus d’avoir un toit panoramique en verre pour laisser entrer la lumière, vous pouvez également le rendre opaque par couches successives selon vos besoins. Disponible uniquement sur la finition Techno haut de gamme avec l’option Esprit Alpine (de série sur l’option Iconic), le toit en verre opaque est toujours au prix de 1 500 €, un peu plus cher qu’un simple toit panoramique ou un « classique ». ” Toit ouvrant.

5. Jantes de 19 pouces

Nous terminons avec une option gratuite ! Il s’agit de la possibilité d’abandonner les jantes de 20 pouces sur la version la plus haut de gamme pour descendre à une jante de 19 pouces. Maintenant, il est vrai que de manière générale, le look est plus sympa avec des jantes plus grandes. Mais le design des jantes diamantées de 20 pouces du Scenic E-Tech 220 ch Long Range Techno finition Iconic option – oui, c’est son nom complet – est assez particulier. Il faut aimer. Qui a dit « assumer » ? Comme pour les véhicules électriques, les roues plus petites sont généralement plus efficaces, et le confort en général est également meilleur. Ainsi, décocher les jantes de 20 pouces ne semble vraiment pas être un sacrifice.