« Elle est faite pour l’éternité » affirme le président de la célèbre marque Bugatti. La dernière création du légendaire constructeur est un modèle hybride rechargeable. « Tourbillon » est présenté au public, à Molsheim, au début de l’été 2024.
Au premier coup d’œil, on comprend l’intention du constructeur : la nouvelle création de Bugatti semble ultra-puissante et prête à bondir. Nul doute que « Tourbillon », c’est son nom, fera tourner les têtes.
Sur le podium où elle est présentée à Molsheim (ville du siège de la marque dans le Bas-Rhin), la voiture avance lentement, sous les objectifs des appareils photo et des smartphones des 300 invités qui la découvrent.
Comme les mannequins qui l’ont précédée, elle est d’une excès de séduction. Des lignes, des courbes et des reflets qui accentuent son allure aérodynamique.
Tourbillon, la dernière création de Bugatti.
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© Bugatti
La grande nouveauté pour le constructeur automobile de luxe : des pièces fabriquées en impression 3D, pour les rendre plus légères, tout en restant solides, et le moteur, avec trois moteurs électriques, en plus du moteur thermique.
Cela ne suffira pas à en faire un modèle de vertu écologique, avec plus de 1 800 chevaux, 380 km/heure de série et même 445 km/heure avec la Speed Key, une clé de déverrouillage qui supprime toute limitation de vitesse, d’accélération de 0 à 100 km/heure en deux secondes. Et pour l’autonomie tout électrique, elle sera de 60 km.
Mais soyons clairs, cette voiture de luxe hybride rechargeable ne sera pas nombreuse sur nos routes. Comme les célèbres Chiron et Veyron avant « Tourbillon », le modèle sera construit à quelques centaines d’exemplaires au plus fort de sa production. (Il y en avait 500 pour la Chiron et 450 pour la Veyron.)
Les rêveurs fortunés devront simplement être patients, car les premiers modèles « Tourbillon » ne seront livrés que début 2026. Cela laisse un peu de temps pour réunir les 3,8 millions nécessaires à son acquisition.
