Le géant automobile chinois BYD frappe fort avec deux nouvelles berlines hybrides, promettant une autonomie record de 2 100 km. Grâce à une intelligence artificielle optimisant la consommation énergétique et un prix imbattable de 13 000 euros !
Des voitures de tous les records !
BYD, le géant chinois de l’automobile électrique, ne cesse de surprendre. Après avoir conquis le marché national chinois, le constructeur développe une nouvelle arme : la Seal 06 DM-i, une berline hybride rechargeable qui promet de bousculer les codes.
Lancé en Chine le 28 mai à un prix d’entrée de gamme imbattable (12 650 euros), le Seal 06 DM-i se démarque par son autonomie exceptionnelle. Grâce à la gestion intelligente de l’énergie basée sur l’IA et à la technologie DM de cinquième génération, cette berline élégante est capable de parcourir jusqu’à 2 100 kilomètres avec un seul réservoirune prouesse sans précédent pour un véhicule hybride rechargeable.
Cinq versions sont disponibles, offrant le choix entre deux capacités de batterie et donc deux niveaux d’autonomie tout électrique : 80 ou 120 km. Côté design, le Seal 06 DM-i séduit par des lignes fluides inspirées de la série Ocean de BYD, avec une façade fermée, des poignées de porte semi-cachées et une bande lumineuse traversant le coffre. L’intérieur, moderne et raffiné, est dominé par un écran central rotatif de 15,6 pouces et un combiné d’instruments numériques de 8,8 pouces.
Sous le capot, le Seal 06 DM-i associe un moteur thermique 1,5 litre de 100 chevaux à un moteur électrique de 120 ou 160 kW selon les versions. Cette configuration hybride réduit la consommation de carburant à seulement 2,9 l/100 km en cycle NEDC, tout en offrant des performances dynamiques grâce au couple instantané du moteur électrique. Dans le cycle WLTP, plus proche des conditions réelles d’utilisation, l’autonomie devrait être réévaluée, mais resterait néanmoins très compétitive.
Et la France dans tout ça ?
Si le Seal 06 DM-i suscite l’enthousiasme en Chine, son arrivée en Europe reste incertaine. BYD devra relever plusieurs défis pour s’implanter sur le Vieux Continent, notamment en adaptant ses modèles aux normes et goûts locaux, en renforçant son réseau de distribution et en rassurant les consommateurs sur la qualité et la fiabilité de ses véhicules.
L’autonomie annoncée de 2 100 kilomètres, bien que spectaculaire, doit également être confirmée par des tests indépendants en conditions réelles d’utilisation. Il n’est pas rare que les chiffres annoncés par les constructeurs soient en pratique révisés à la baisse. Surtout quand on parle des normes NEDC (chinoises) et WLTP (plus globales et réalistes).
Malgré ces incertitudes, la Seal 06 DM-i démontre le potentiel des voitures hybrides rechargeables pour accélérer la transition énergétique. En proposant une alternative crédible aux véhicules thermiques, avec une autonomie accrue et un coût d’usage réduitl’hybride pourrait bien devenir la solution de mobilité privilégiée par de nombreux automobilistes.
BYD, avec son expertise dans les batteries et les moteurs électriques, est bien placé pour jouer un rôle majeur dans cette évolution. Si la Seal 06 DM-i réussit à conquérir le marché européen, elle pourrait bien marquer un tournant dans l’histoire de l’automobile et contribuer à un avenir plus durable.
