Certes, même si les salons automobiles ont tendance à manquer de participants, La course automobile pourrait-elle devenir le nouveau lieu à la mode pour présenter de nouveaux produits ? À en juger par les 24 Heures du Nürburgring qui se dérouleront du 30 mai au 2 juin 2024, cela semble effectivement être le cas. Pour les voitures de sport en tout cas ! Quelques jours après l’annonce de Mini sur la présentation de sa nouvelle Mini John Cooper Works lors de l’événement, c’est à Volkswagen de faire son annonce. Celui de la présentation de sa Golf à traction avant la plus puissante jamais produite !
Un logo qui brille
On parle bien sûr de la nouvelle Golf GTI Clubsport qui s’apprête à profiter du récent restylage de la berline compacte pour arborer également un look légèrement différent. Si les premières photos nous montrent qu’il est encore bien camouflé, la firme de Wolfsburg annonce une face avant « entièrement repensée », ce qui le distingue encore plus du reste de la gamme. Notamment avec des phares LED Plus redessinés ou, pour la première fois, le logo Volkswagen illuminé à l’avant ! Parmi les autres nouveautés figurent de nouvelles jantes en alliage Queenstown de 19 pouces et même de nouvelles jantes forgées Warmenau de 19 pouces en option., qui ne pèsent que 8 kilos chacun, réduisant considérablement les masses non suspendues. À l’intérieur, on parle déjà d’un nouveau volant sport multifonction en cuir, d’un nouveau système d’infodivertissement et d’un nouvel assistant vocal avec intégration ChatGPT AI.
Plus de 300 chevaux ?
Dernier mot sur la mécanique, même si Volkswagen, à ce stade, n’est pas encore très bavard. Le constructeur allemand nous parle néanmoins de sa nouvelle Golf GTI Clubsport comme étant dotée d’un blocage de différentiel avant à commande électronique. Le réglage adaptatif du châssis DCC sera disponible en option. Par ailleurs, un mode de conduite spécial, exclusif à la GTI Clubsport, est également prévu, avec des réglages présentés comme optimaux pour aborder le Nürburgring. D’où la présentation là-bas. Côté puissance, il faudrait dépasser les 300 chevaux développés par l’actuel 4 cylindres en ligne de 1984 cm3.. Réponse le 31 mai à 16h30 !
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