Le chantier continue, tout comme les tracas de la circulation. Demain soir, les travaux entrent dans une nouvelle phase qui risque d’aggraver encore la situation sur place. De nombreux ralentissements et embouteillages sont à prévoir. Afin de soulager les personnes devant se déplacer, la SNCB a annoncé des trains supplémentaires aux heures de pointe. Explications.
L’Agence flamande des routes et de la circulation (AWV) a annoncé lundi dernier : «de graves perturbations» sont -encore- attendus à partir de demain autour du tunnel Leonardo en raison d’une nouvelle phase de travaux de rénovation. Des ralentissements importants sont attendus sur le ring de Bruxelles et les tunnels seront complètement fermés pendant les week-ends -fins de l’Ascension et de Pentecôte. Les prochains jours s’avéreront donc compliqués puisque tous les automobilistes de la couronne intérieure et extérieure devront passer en surface via le carrefour Léonard.
Travaux sur les structures
Selon un communiqué de presse de la Région flamande, Wegen en Verkeer travaillera sur les structures de soutènement du tunnel. Entre les deux “sols» (-1 pour le trafic E411 et -2 pour le trafic R0), il y a des structures de support en acier. Ceux-ci seront remplacés. Parallèlement, il est prévu d’installer «passages de calamité», entre les deux tubes du tunnel afin que les services d’urgence puissent accéder facilement au tunnel en cas d’incident.
De plus, dans la nuit du jeudi 9 mai au vendredi 10 mai, entre 00h00 et 17h00 : le poids du tunnel sera supporté par une structure temporaire de vérins pendant deux heures. La circulation sera détournée.
Trains supplémentaires aux heures de pointe
Afin d’atténuer les problèmes de circulation, la SNCB annonce une augmentation de son offre de trains du 13 mai au 28 juin. Concrètement, quatre trains supplémentaires circuleront aux heures de pointe entre Nivelles, Braine-l’Alleud, Waterloo, Rhode-Saint-Genèse, Etterbeek. et Bruxelles-Luxembourg. Dans la matinée, deux trains ont été ajoutés au départ de Nivelles (à 6h40 et 7h40) avec la gare terminus Bruxelles-Luxembourg (arrivée prévue à 7h27 et 8h27).
Le soir, deux trains supplémentaires relieront Bruxelles-Luxembourg (16h22 et 17h22) à Nivelles (arrivée prévue à 17h28 et 18h28). “Ces trains supplémentaires s’ajoutent à l’offre existante de deux trains IC et de trois trains S entre Nivelles et Bruxelles.», indiquent la SNCB et Infrabel dans un communiqué commun. Ces trains S s’arrêtent à Nivelles, Lillois, Braine-L’Alleud, Waterloo, Rhode-Saint-Genèse, Linkebeek, Saint-Job, Vivier d’oie, Boondael, Etterbeek, Germoir et Bruxelles-Luxembourg.
La SNCB entend également renforcer la composition des trains aux heures de pointe sur les trains S1 entre Nivelles et Bruxelles-Midi, ainsi que sur les trains S8 entre Louvain-la-Neuve, Ottignies, Bruxelles-Luxembourg et Bruxelles-Midi. “Pour les voyageurs se rendant à la gare en voiture, des places sont disponibles dans plusieurs parkings de gare à proximité des lignes concernées, comme à Nivelles, Braine-L’Alleud et Louvain-la-Neuve.», soulignent les deux compagnies ferroviaires.
“S’adapter de temps en temps“
Le ministre fédéral de la Mobilité s’est réjoui que le train puisse «s’adapter ponctuellement» alors que les travaux en cours au Carrefour Léonard, l’une des principales portes autoroutières de Bruxelles, provoquent de nombreuses perturbations sur les routes.
Cette mise en service de trains de pointe supplémentaires »au profit des travailleurs du Brabant wallon», préfigure l’augmentation de 10 % de l’offre de trains prévue par le contrat de service public de 10 ans signé entre l’État fédéral et la SNCB en décembre 2022 », a souligné Georges Gilkinet dans un communiqué.
Carrefour Léonard
