Lors de la présentation de ses résultats du premier trimestre 2024, Kia a profité de l’occasion pour partager un discours de son PDG, enregistré lors de la journée des investisseurs de l’entreprise, qui a eu lieu au début de ce mois.
Le site Motor1, qui s’est intéressé au sujet, a découvert des informations intéressantes concernant le SUV électrique EV9 et la future version GT qui rejoindra la gamme début 2025.
Ce qui a retenu l’attention, c’est la mention du mot « énorme » en référence à la puissance qu’offrira le modèle. Kia parle d’un 0 à 100 km/h qui sera bouclé en seulement quatre secondes. Compte tenu du poids de cette bête de près de 6 000 livres, cela reste un chiffre impressionnant.
Actuellement, la version la plus puissante du modèle offre 379 chevaux et 516 lb-pi de couple.
Kia ne parle pas d’autonomie, qui risque de faire des ravages, à moins de modifier la composition de la batterie ou de tout autre composant pour compenser cette réalité inévitable. Le modèle GT-Line actuel, celui de 379 chevaux, offre 451 km d’autonomie, plutôt que les 480 de la version de base.
Photo : K. Soltani
Le Kia EV9, tout-terrain
L’autre chose qui attire l’attention est que Kia mentionne que le modèle GT bénéficiera de réglages de suspension plus robustes et de freins améliorés.
La suspension de la Kia EV9 est à la fois ferme et souple. Du fait du poids du modèle, celui-ci reste permissif, pour éviter qu’il ne heurte trop. En revanche, sur terrain accidenté, il saute à l’arrière, au point que l’instabilité est présente au-delà de 100 km/h. Ayant vécu une situation où l’arrière dansait un peu trop à mon goût sur un tronçon d’autoroute au revêtement inégal, l’idée d’une suspension encore plus ferme sur un véhicule aussi lourd laisse perplexe.
Nous verrons.
D’autres informations intéressantes ont filtré à travers la vidéo du dirigeant, notamment la confirmation que les EV3 et EV4 devraient faire leurs débuts avant la fin de cette année.
Photo : D.Heyman
Badge GT sur la Kia EV6 GT
