100 millions d’euros ont déjà été alloués pour financer le permis moto via le compte personnel de formation (CPF). Les changements réglementaires menacent de remodeler l’accès à cette aide.
Un engouement sans précédent pour les permis moto
Depuis leur éligibilité au CPF début janvier 2024, le permis moto connaît une forte hausse des demandes. Au 21 avril, le montant dédié a atteint près de 100 millions d’eurosun montant impressionnant comparé aux 117 millions alloués aux permis de conduire. Les échos rapporte que près de 18 000 demandes ont été validées en une seule semaine en avril, illustrant un engouement qui dépasse les attentes initiales. Face à cet afflux massif, le ministère du Travail a dû prendre des mesures pour éviter une « sortie » financière. Un arrêté du 30 avril 2024 limite désormais le recours au CPF pour l’obtention du permis moto aux seuls particuliers ne disposant pas déjà du permis voiture. Ce changement vise à modérer les dépenses et à rationaliser l’utilisation des fonds. Cela évite ainsi une surcharge financière préjudiciable au système de formation subventionnée.
Un forfait de 100 euros sera instauré
Le gouvernement a également introduit un forfait restant à payer de 100 euros pour toute formation financée via le CPF, applicable à compter du 2 mai 2024. Cette mesure, indexée annuellement sur l’inflation, vise à freiner la hausse des coûts tout en maintenant l’accès à la formation. Alors que le gouvernement et les partenaires sociaux débattent de l’avenir du CPF pour les permis moto et autres, nombreux sont ceux qui s’interrogent sur l’accessibilité future des formations. Dans la semaine du 15 avril 2024, une moyenne de 10 805 inscriptions quotidiennes aux formations a été enregistrée, avec 7 738 demandes validées chaque jour, un record.
