Le patron de Boeing abandonne son bonus après l’incident d’Alaska Airlines

Le patron de Boeing abandonne son bonus après l’incident d’Alaska Airlines
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Le patron de Boeing a reçu 33 millions de dollars d’indemnisation en 2023, mais a refusé de recevoir une prime de 2,8 millions de dollars après un incident en vol sur un avion d’Alaska Airlines début 2024.

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David Calhoun, qui doit quitter ses fonctions de PDG à la fin de l’année, a perçu un salaire de base de 1,4 million de dollars plus l’équivalent de plus de 30 millions de dollars en actions, selon le rapport annuel de l’avionneur américain publié vendredi soir.

Mais, “à la suite de l’accident d’Alaska Airlines, M. Calhoun a décliné toute perspective de recevoir une prime d’intéressement annuelle, et le conseil d’administration a accepté cette demande”, précise Boeing dans ce document.

Le 5 janvier, un porte-casquette d’un Boeing 737 MAX 9 d’Alaska Airlines s’est détaché de la cabine en vol, ne causant que des blessures légères.

Cet incident, qui fait suite à une série de problèmes de production tout au long de l’année 2023 et à d’autres soucis sur des avions en exploitation, a notamment conduit à lancer par l’Agence de l’aviation civile (FAA) des États-Unis un audit du contrôle qualité de l’avionneur.

Et, le 25 mars, le groupe a annoncé le départ de M. Calhoun fin 2024, dans le cadre d’un remaniement plus large à la tête de l’avionneur.

Il a été désigné pour récupérer Boeing après le crash de deux 737 MAX 8, dû à des défauts de conception, en 2018 et 2019 (346 morts).

L’accident d’Alaska Airlines “montre que Boeing a encore beaucoup de travail à faire”, reconnaît le constructeur dans son rapport annuel.

“Mais le conseil d’administration estime que M. Calhoun a réagi de la bonne manière à cet événement, en assumant la responsabilité de l’accident, en s’engageant de manière transparente et proactive avec les régulateurs et les clients, et en prenant des mesures significatives pour renforcer le contrôle qualité de Boeing”, a-t-il poursuivi.

Par ailleurs, le constructeur a modifié son programme de rémunération et de bonus à long terme pour 2024 pour tenir compte de l’incident du 5 janvier.

Ainsi, notamment, la prime prévue pour le directeur général en cas d’atteinte de certains objectifs a été abaissée de 38% à 17 millions de dollars.

 
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