Stellantis annonce la fermeture du centre de test – .

Stellantis annonce la fermeture du centre de test – .
Stellantis annonce la fermeture du centre de test – .

Quelques lignes lues par Xavier Nicolas, mercredi 5 juin, au soir, à l’issue d’une séance du Conseil de Communauté viennent assombrir l’horizon de La Ferté-Vidame et de la communauté de communes des Forêts du Perche.

Quelques lignes envoyées par mail au président de la communauté de communes par le délégué aux affaires publiques de Stellantis pour annoncer la fermeture du centre d’essais automobiles de La Ferté-Vidame, d’ici le 31 décembre 2024.

Pour le territoire, c’est tout un choc. Le centre d’essais s’étend sur plus de 800 hectares sur le territoire de ce village du Perche de 530 habitants, juste à côté des quelque 200 hectares du domaine de Saint-Simon, propriété du Département. Ce qui en fait la plus grande propriété privée de , entourée de 12 km de murs, non traversée par la voie publique.

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Pour bien comprendre la situation. Il faut remonter dans l’histoire de ce site qui a fêté ses 100 ans en 2019. Le centre d’essais appartenait à Citroën, puis il est passé aux mains de PSA, lorsque PSA a rejoint Opel, Chrysler et Ford. pour former le groupe Stellantis, le centre de test change à nouveau de mains.

Mais, si Stellantis est propriétaire du terrain, elle n’exploite pas directement le centre de test. Elle est confiée, par voie de délégation, à la société Segula.

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« Nous avons des inquiétudes depuis un certain temps maintenant. Un de mes conseillers municipaux travaille à Segula. Cependant, la délégation expire le 31 décembre 2024. Les syndicats faisaient pression sur Carlos Tavares, le PDG de Stellantis, pour qu’il reprenne la délégation. L’absence de réponse était inquiétante.

Xavier Nicolas (Président de la communauté de communes des Forêts du Perche)

Les soupçons sont donc confirmés : non seulement Stellantis ne renouvelle pas la délégation mais décide d’arrêter le centre de test.

Le centre d’essai abrite des dizaines de km de routes pour tester de nouveaux modèles. Photos : Jérémie Fulleringer

Certains évoquent des raisons économiques à la fermeture du site, la direction y avance “la volonté de réduire l’empreinte immobilière du groupe” (lire ailleurs). La vente du site a de quoi inquiéter les élus de la communauté de communes et du village qui craignent que le parc de 800 hectares ne tombe entre les mains d’un particulier dont les intentions ne seraient pas forcément en harmonie avec la volonté des communauté. Là encore, le groupe précise qu’il « y a la volonté de mettre en vente. Mais, il ne s’agit pas d’une cession” qui aurait déjà été arrêtée.

Le coup est dur pour les salariés de Segula qui travaillent sur le site. Ils sont environ 25 mais il y a aussi tous ceux qui viennent y travailler de temps en temps depuis Vélisy notamment.

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« Segula nous assure que les 25 salariés se verront proposer un poste sur un autre site. leur proposer des emplois dans des entreprises locales.

Xavier Nicolas (vide)

Mais, du côté des élus Fertois, c’est aussi la consternation.

« La fermeture du centre de test fin 2024 sera un coup très dur pour notre commune. En effet, en plus du personnel sur place, des spécialistes de plusieurs marques viennent séjourner plus ou moins longtemps pour développer de nouveaux modèles. Il s’agit d’une activité économique importante pour notre commune qui bénéficie également d’une partie des contributions fiscales liées à cet établissement industriel. Ce site fait partie du patrimoine historique de La Ferté-Vidame. Elle a soutenu les familles des salariés mais aussi le village. Nous avions facilement une centaine de personnes par jour qui visitaient le centre de test et soutenaient les commerçants… »

Catherine Stroh (maire de La Ferté-Vidame) (vide)

La direction de Stellantis. Contactée, la direction de Stellantis a répondu par la voix de son directeur de la communication qui indique que « nous avons effectivement annoncé au CSE en juin notre intention de mettre en vente le site de La Ferté Vidame, dans le cadre de notre politique de réduction de notre parc immobilier ». empreinte”. Invoquant la nécessité de consulter « nos partenaires institutionnels », il ne donne pas plus de détails. Mais déclare : « Nous allons mener à bien notre contrat avec la société Segula, qui assure la conduite, qui se poursuivra donc jusqu’à fin 2024. Nous avons 18 salariés de Stellantis sur le site, qui se verront bien sûr proposer une nouvelle mission au sein de l’entreprise. l’entreprise”.

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Pourquoi pas « une reconversion en musée Citroën » ?

Christophe Le Dorven, président du Conseil départemental d’Eure-et-Loir réagit : « J’ai appris cette information par le maire de La Ferté-Vidame. Pour en décider plus loin, j’attends la confirmation officielle de Stellantis, qui précisera vraiment ce que ce groupe automobile entend faire avec ce site. Vends le? Booster une reconversion d’activité ? En tout état de cause, le Département est le propriétaire attenant au domaine du château. De plus, cela ne laissera rien se produire. Le Département avec l’Etat, pourra être là en tant que partenaire. Je verrai d’un très bon oeil une reconversion du site en musée sur l’histoire de Citroën par exemple.

Une réaction qui fait écho au souhait de Catherine Stroh, la maire de La Ferté-Vidame qui explique avoir alerté le président du Conseil départemental et souligne « C’est bien avec l’aide du Département, propriétaire de l’autre partie du domaine, qu’il faudra accompagner une solution de récupération de ces magnifiques installations sans cesse modernisées. La ville de La Ferté-Vidame a été considérée comme un haut lieu de l’histoire de l’automobile et elle entend le rester. Nous nous battrons pour cela avec l’aide des collectionneurs et des entreprises innovantes intéressées par le site ».

Valerie beaudoin

 
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