C’est un constat alarmant fait par les concessionnaires automobiles. Les délais de revente des voitures d’occasion ont augmenté (plus de 119 jours en moyenne en septembre 2024) principalement à cause des véhicules électriques (169 jours en septembre 2024).
Le prix moyen des véhicules électriques baisse à 21 990 € sur le trimestre, soit 1 000 € de moins (-4,3 %) qu’en juin 2024. Sur un an, le prix des véhicules électriques a baissé de -19,4 %, soit l’équivalent de 5 309 €, le Plus forte baisse toutes motorisations confondues selon une étude de La Centrale.fr.
La plus forte baisse toutes motorisations confondues
Les flottes se remplissent de voitures électriques avec la fin des contrats de location longue durée contractés en 2021. Des véhicules qui donnent des sueurs froides aux professionnels.
La dépréciation spectaculaire du prix des véhicules électriques s’explique notamment par la rapidité de leur évolution technologique, qui entraîne une obsolescence plus marquée de ces modèles sur le marché de l’occasion sans oublier leur prix.
Prix réduits
Des prix bien trop élevés par rapport à ceux des voitures neuves qui bénéficient de nombreuses aides et de loyers attractifs.
« Résultat : les professionnels n’ont d’autre choix que de baisser les prix, ce qui se traduit depuis le printemps par une forte baisse du prix moyen (autour de 21 800 € en septembre 2024 contre 30 000 € un an auparavant). ). Dès lors, de bonnes affaires voient le jour pour les acheteurs électrophiles, notamment sur les véhicules compacts et familiaux difficiles à écouler. » explique Olivier Flavier, vice-président leboncoin mobilité.
Les hybrides se démarquent
D’un autre côté leLes prix des véhicules hybrides d’occasion affichent une relative stabilité. Sur le trimestre, le prix des hybrides essence a connu une légère baisse de -1,7% pour afficher un prix moyen de 31 890 €.
Cette relative stabilité des hybrides d’occasion s’explique notamment par une demande qui croît plus vite que pour les véhicules électriques.
« Les véhicules hybrides sont perçus comme le « nouveau diesel » par les consommateurs car ils sont considérés comme une option plus rassurante que l’électrique qui offre une transition en douceur vers des motorisations plus propres, tout en conservant une meilleure valeur de revente.» conclut Anaïs Harmant, directrice marketing de La Centrale.
