Mais que s’est-il passé sur le vol d’Azerbaïdjan Airlines entre Bakou et Grozny ? Au lendemain du crash de l’avion qui a fait 38 et 28 survivants, plusieurs sources ont affirmé à l’agence de presse anglaise Reuters que l’avion avait été abattu par un système de défense aérienne russe.
Selon les résultats préliminaires de l’enquête, l’avion a été heurté par un pays du missile sol-air Pantsir-S. Précédemment, toutes ses communications avaient été paralysées par des systèmes de guerre électronique.
De nombreux éclats sur le corps de l’appareil
Selon Euronews, des éclats d’obus auraient touché l’avion après son explosion à côté de l’appareil. Azerbaïdjan Airlines a d’abord affirmé que l’avion avait heurté une volée d’oiseaux, avant de retirer cette information.
Cette version a également été évoquée mercredi par l’agence de l’aviation civile russe (Rosaviatsia). Mais les trous visibles sur le fuselage de l’avion font partie des éléments cités pour soutenir la trace de l’avion abattu.
Un blogueur et expert militaire russe, Yuri Podoliaka, a assuré sur Telegram que ces traces étaient similaires à celles qui pourraient être provoquées par « un système de missile anti-aérien ».
Un ancien expert du Bureau d’enquête et d’analyse pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) a déclaré à l’AFP avoir “encore beaucoup d’éclats d’obus”, ou des fragments d’une explosion.
“Ce que l’on voit en réalité, c’est le témoignage d’un passager qui a reçu des éclats dans son gilet de sauvetage, (…) que la cabine, toute la partie arrière, l’aileron, est complètement criblée d’éclats”il a ajouté.
La Russie et le Kazakhstan nient et appellent à la prudence
Ces accusations ont été démenties par la Russie, mais aussi par le Kazakhstan qui dénonce « spéculations ». « Il serait inapproprié de spéculer avant les conclusions de l’enquête. Nous ne le ferons pas et personne ne devrait le faire. » » a sobrement commenté Dmitri Peskov. Et le porte-parole du Kremlin a ajouté: “Attendons la fin de l’enquête.”
Le ministère kazakh de l’Intérieur a ouvert une enquête sur « violation de la sécurité du transport aérien et des règles d’exploitation ». Selon les autorités kazakhes, l’accident pourrait être dû… à“l’explosion d’un ballon” à bord de l’appareil, sans plus de précisions.
L’autre inconnue : la trajectoire de l’appareil
L’avion volait mercredi entre Bakou, capitale de l’Azerbaïdjan, et Grozny, capitale de la république russe du Caucase de Tchétchénie.
Mais il s’est écrasé de l’autre côté de la mer Caspienne, près du port d’Aktau, dans l’ouest du Kazakhstan, situé à l’extrême est de sa destination initiale.
L’ancien directeur du BEA, Jean-Paul Troadec, a estimé que la trajectoire suivie par l’avion était “une grande inconnue” dans cette affaire.
L’agence de l’aviation civile russe (Rosaviatsia) a indiqué mercredi que«En raison d’une situation d’urgence à bord de l’avion, son commandant a décidé de “se rendre” sur un autre aérodrome – Aktau a été choisi.»
Le site spécialisé Flightradar24, qui suit les vols, a indiqué que l’appareil avait subi des « interférences GPS importantes » lors de son vol.
L’avion a un moment “j’ai arrêté d’envoyer des données de positionnement” puis envoyé des données “probablement faux”avant que la situation ne redevienne normale, précise le site.
