Il y a un an, la période de Noël était marquée par un terrible accident de la route dans les Yvelines. Sur la D 307, près de Bailly, la même famille (un couple, leur fille et son compagnon) a été décimée, après avoir été percutée de plein fouet par un jeune automobiliste de 22 ans.
Cette année, les accidents et les décès sont en baisse sur les routes du département. C’est ce qu’indique la préfecture en marge du comité d’orientation de la sécurité routière des Yvelines qui s’est tenu le 18 décembre. Une réunion qui a permis d’établir le rapport annuel et d’évoquer les grandes lignes de l’action prévue pour l’année à venir.
Avec 26 décès recensés entre janvier et novembre (230 en Île-de-France) contre 35 en moyenne les années précédentes, la baisse, de l’ordre de 26%, se veut « notable », notamment au second semestre. . Dans le détail, neuf de ces 26 victimes circulaient à moto, tandis que douze étaient en voiture, à l’image de ces deux personnes d’une même famille tuées en septembre à Épône. Enfin, cinq d’entre eux étaient des piétons.
Les principales causes de ces accidents mortels sont, dans l’ordre, la vitesse (41 %), l’alcool (26 %) et l’inconfort (18 %). A noter que 77% des drames se sont produits hors des zones urbaines, d’où, selon la préfecture, « la nécessité d’une vigilance accrue sur les routes rurales ».
Dans son plan d’action à l’horizon 2025, le comité d’orientation de la sécurité routière des Yvelines affirme vouloir se concentrer sur le risque routier professionnel, la conduite à risque « en ciblant la vitesse et l’usage du téléphone, notamment chez les jeunes de moins de 25 ans » et sur la partager la route pour protéger les usagers vulnérables, notamment les cyclistes, les piétons et les deux-roues motorisés.
