Dans quelques heures, le départ du Rallye-Raid le plus mythique du monde sera donné. Et parmi les participants à cette édition 2025 du Dakar, le duo de pilotes Dacia est sans doute le plus prestigieux. En effet, Sébastien Loeb, Cristina Gutiérrez et Nasser Al-Attiyah composeront l’équipe chargée de mener le Groupe Renault à la victoire dans cette course, pour la première fois de son histoire.
Dakar 2025 : préparation optimale pour Dacia
Et très clairement, la préparation des Dacia Sandriders a été optimale. Ainsi, avant le Dakar, tous les détails gérables ont été revus et travaillés. Notamment à travers le Rallye du Maroc qui a fait office de séance d’essais grandeur nature. De plus, la fiabilité du moteur a fait l’objet de préparations approfondies, cet aspect étant logiquement crucial pour viser la victoire finale. En outre, d’autres domaines liés au développement des véhicules ont été vérifiés et poussés dans une soufflerie climatique au centre MIRA au Royaume-Uni.
« Le doublé au Rallye du Maroc a montré les bonnes performances du Sandrider, mais nous avons mis l’accent sur la fiabilité pour le Rallye Dakar »explique Philip Dunabin, directeur technique des Dacia Sandriders. « Nous avons travaillé à la fois sur la fiabilité des moteurs chez Sweet Lamb et sur l’optimisation du refroidissement et d’autres aspects dans une soufflerie climatique au centre MIRA au Royaume-Uni. Au Maroc, nous avons rencontré des problèmes avec l’électronique contrôlant les ventilateurs de refroidissement et nous avons pu approfondir cette question pour mettre en place des mesures. Nous avons également évalué la durée de vie de chaque élément pour en assurer suffisamment jusqu’à l’arrivée du Dakar et optimiser nos chances d’obtenir le meilleur résultat possible pour la première participation du Sandrider au Rallye Dakar. »
Pour Cristina Gutiérrez, remporter ce Dakar ou terminer sur le podium constituerait déjà un exploit historique. Et pour atteindre cet objectif, l’Espagnol compte s’appuyer sur l’ambiance familiale qui règne au sein de l’équipe en question.
« Ce sont toujours des sensations uniques avant le départ », confie l’Espagnol, piloté par Pablo Moreno. ” Depuis la dernière édition, ce fut une année incroyable. Pablo et moi sommes comme deux grands enfants. Nous pensons avoir réussi à apprendre et à nous adapter à notre nouvelle catégorie. Cela nous permettra de tirer le meilleur de nous-mêmes. Les Dacia Sandriders sont une véritable famille où règne une excellente ambiance. Nous abordons le Dakar avec enthousiasme et confiance, tout en restant conscients que c’est notre première année. »
Du côté de Sébastien Loeb, ce millésime 2025 sera-t-il enfin le bon ? C’est tout le mal qu’on souhaite à l’Alsacien, désireux d’ajouter ce succès à son palmarès déjà monstrueux.
« Ce sera un Dakar difficile et il faudra peut-être rouler encore plus que d’habitude avec la tête pour pouvoir gagner »confirme le nonuple champion du monde des rallyes, épaulé par Fabian Lurquin. « Nous verrons chaque jour comment la situation évolue. Nous sommes conscients qu’il faut combiner plusieurs facteurs pour gagner, j’espère donc que notre expérience sera un atout. Nous avons travaillé dur pour préparer cette course et j’ai hâte qu’elle commence. Nous sommes prêts à tout donner, l’équipe aussi. »
Cependant, le nonuple champion du monde des rallyes devra, pour réussir l’exploit, devancer son équipier, très expérimenté sur le Dakar, dès le départ du Dakar.
« Mon objectif est toujours la victoire, mais la compétition est extrêmement rude et le parcours particulièrement exigeant cette année »» dit Nasser Al-Attiyah. « La première semaine va être folle, donc il faudra une approche intelligente. Cela dit, je me sens vraiment bien au volant du Sandrider, dont la robustesse a été démontrée au Maroc. J’ai confiance dans l’équipe et dans la voiture, j’espère donc que nous pourrons tout mettre en place pour faire un bon premier Dakar. »
Pour la directrice des Dacia Sandriders, si la victoire au Maroc fait de son équipe la favorite, elle ne veut pas s’emballer. Bien conscient des difficultés de traverser le désert, pour enfin apercevoir le drapeau à damier et la première marche du podium.
« Nous arrivons au Rallye Dakar en vainqueurs après notre succès au Rallye du Maroc, mais ce résultat ne doit pas nous faire sous-estimer la tâche qui nous attend »conclut Tiphanie Isnard, directrice des Dacia Sandriders. « Nous nous préparons à relever un défi humain et technique extraordinaire. Nous sommes déterminés à l’affronter avec enthousiasme et courage grâce à notre travail et à notre préparation, mais le Rallye Dakar reste une épreuve redoutable et intense, ne laissant que peu de répit pendant près de trois semaines. Il faudra donc être concentré tout au long de chaque étape, à commencer par le Prologue demain. »
Pour conclure, passons à la liste des étapes de ce Dakar 2025, qui débutera ce vendredi 3 janvier 2025.
RALLYE DAKAR 2025 : liste des étapes
3 janvier | Prologue | Amer – Amer | 79 km, 29 heures
4 janvier | Étape 1 | Bisha – Bisha | 500 km, 412 chronométrés
5-6 janvier | Étape 2 | Bisha – Bisha | 1057 km, 965 chronométrés
7 janvier | Étape 3 | Poison – Al Henakiah | 845 km, 496 chronomètres
8 janvier | Étape 4 | Al Henakiah – Alula | 588 km, 415 fois
9 janvier | Étape 5 | Alula – Grêle | 491 km, 428 chronométrés
10 janvier | Repos | Haïlé
11 janvier | Étape 6 | Je vous salue – Al Duwadimi | 829 km, 606 chronométrés
12 janvier | Étape 7 | Al-Duwadimi – Al-Duwadimi | 745 km, 481 chronométrés
13 janvier | Étape 8 | Al Duwadimi – Riyad | 733 km, 487 chronométrés
14 janvier | Étape 9 | Riyad – Harad | 589 km, 357 chronométrés
15 janvier | Étape 10 | Haradh – Shubaytah | 638 km, 123 chronométrés
16 janvier | Étape 11 | Choubaytah – Choubaytah | 506 km, 284 heures
17 janvier | Étape 12 | Choubaytah – Choubaytah | 205 km, 62 heures
Liste de tous les vainqueurs du Rallye Dakar (Auto)
1979 Alain Génestier Contamine/Lemordant Land Rover Range Rover
1980 Freddy Kottulinsky Gerd Loeffelmann Volkswagen Iltis
1981 René Metge Bernard Giroux Land Rover Range Rover
1982 Claude Marreau Bernard Marreau Renault 20
1983 Jacky Ickx Claude Brasseur Mercedes-Benz 280 G
1984 René Metge Dominique Lemoyne Porsche 911
1985 Patrick Zaniroli Jean da Silva Mitsubishi Pajero
1986 René Metge Dominique Lemoyne Porsche 959
1987 Ari Vatanen Bernard Giroux Peugeot 205 Turbo 16
1988 Juha Kankkunen Juha Piironen Peugeot 205 Turbo 16
1989 Ari Vatanen Bruno Berglund Peugeot 405 Turbo 16
1990 Ari Vatanen Bruno Berglund Peugeot 405 Turbo 16
1991 Ari Vatanen Bruno Berglund Citroën ZX Rallye-raid
1992 Hubert Auriol Philippe Monnet Mitsubishi Pajero
1993 Bruno Saby Dominique Série Mitsubishi Pajero
1994 Pierre Lartigue Michel Périn Citroën ZX Rally-raid
1995 Pierre Lartigue Michel Périn Citroën ZX Rally-raid
1996 Pierre Lartigue Michel Périn Citroën ZX Rally-raid
1997 Kenjiro Shinozuka Henri Magne Mitsubishi Pajero
1998 Jean-Pierre Fontenay Gilles Picard Mitsubishi Pajero
1999 Jean-Louis Schlesser Philippe Monnet Schlesser-Renault
2000 Jean-Louis Schlesser Henri Magne Schlesser-Renault
2001 Jutta Kleinschmidt Andreas Schulz Mitsubishi Pajero
2002 Hiroshi Masuoka Pascal Maimon Mitsubishi Pajero
2003 Hiroshi Masuoka Andreas Schulz Mitsubishi Pajero
2004 Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret Mitsubishi Pajero
2005 Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret Mitsubishi Pajero
2006 Luc Alphand Gilles Picard Mitsubishi Pajero
2007 Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret Mitsubishi Pajero
2008 Pas de course
2009 Giniel de Villiers Dirk von Zitzewitz Volkswagen Race Touareg 2
2010 Carlos Sainz Lucas Cruz Volkswagen Race Touareg 2
2011 Nasser Al-Attiyah Timo Gottschalk Volkswagen Race Touareg 3
2012 Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret Mini Countryman All4 Racing
2013 Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret Mini Countryman All4 Racing
2014 Nani Roma Michel Périn Mini Countryman All4 Racing
2015 Nasser Al-Attiyah Mathieu Baumel Mini Countryman All4 Racing
2016 Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret Peugeot 2008 DKR
2017 Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret Peugeot 3008 DKR
2018 Carlos Sainz Lucas Cruz Peugeot 3008 DKR Maxi
2019 Nasser Al-Attiyah Mathieu Baumel Toyota Hilux
Buggy Mini JCW Carlos Sainz Lucas Cruz 2020
Buggy Mini JCW Stéphane Peterhansel Édouard Boulanger 2021
Nasser Al-Attiyah Mathieu Baumel Toyota Hilux 2022
Nasser Al-Attiyah Mathieu Baumel Toyota Hilux 2023
2024 Carlos Sainz Lucas Cruz Audi RS Q E-Tron E2
Article publié le 02/01/2024 à 17h08
