Le 28 décembre, Ricciari et son fils Riccardo partiront pour Jeddah en Arabie Saoudite où il rejoindra Simona Morosi et toute l’équipe de Rteam RalliArt et TH-Trucks.
MESSINE – Pour la première fois, le symbole Triscele de la Sicile sera sur son Mitsubishi Pajero v20 3200cc. Cette année aussi, le pilote messin, déjà le premier Sicilien à participer à l’histoire du Dakar, sera le seul concurrent à représenter l’île dans la course de rallye raid la plus importante du monde.
Ces jours-ci, les émotions sont nombreuses pour Antonio Ricciari de Messine qui, du 3 au 17 janvier 2025, participera pour la troisième fois à la course Dakar FIA CrossCountry, le RAID international le plus renommé et apprécié de tous les pilotes, valable pour la coupe du monde FIA. et qui se tiendra en Arabie Saoudite pour la sixième fois. Beaucoup parce que pour la première fois son fils Riccardo sera là pour l’assister, prêt à vivre les émotions du Dakar 2025 avec son père et beaucoup parce qu’après d’excellents classements lors des deux premières éditions, les ambitions de classement ont grandi.
« Nous ne nous cachons pas – a déclaré Antonio Ricciari – Cette année, avec mon équipe Rteam RalliArt et TH-Trucks, nous visons haut, mais nous savons très bien que ce ne sera pas facile. Sur la ligne de départ, il y aura des concurrents redoutables avec des voitures très performantes. Je prévois une course très serrée à chaque étape, mais nous la jouerons sur un pied d’égalité avec tout le monde. Ces derniers mois, ma copilote Simona Morosi et moi nous sommes bien préparés et sommes prêts à affronter le Dakar 2025 qui s’annonce encore plus exigeant que les années précédentes.
La préparation de Ricciari
Ces dernières semaines, Antonio Ricciari a participé à Viareggio à la présentation officielle de tous les équipages Rteam RalliArt participant au Dakar et, récemment, avec son fils Riccardo, il est retourné à Merzouga au Maroc pour participer à une initiative très particulière : avec les voitures Mitsubishi , un événement a été organisé pour rapprocher de nombreux débutants du monde du rallye raid, essayer les voitures, discuter avec les pilotes, découvrir un sport aventureux comme peu d’autres, doté de déserts et le plus imperméable à la planète.
Une véritable école de pilotage ouverte à tous pour découvrir de nouveaux talents du rallye raid international. Entre autres choses, en 2025 Messine, la ville natale de Ricciari, a été choisie par la FIF, la fédération italienne tout-terrain pour accueillir une course régionale de régularité ouverte à la participation de tous les pilotes de rallye raid non professionnels. La course se déroule le Club Peloro Fuoristrada Messina. Un autre événement, toujours dédié aux débutants, promu par la FIF, aura lieu à Catane le 19 janvier.
« Je trouve ces initiatives de la Fédération très intéressantes pour rapprocher les jeunes de ce sport. Je suis personnellement prêt à apporter ma contribution d’expérience. » a ajouté Antonio Ricciari. “Même si je suis désormais très concentré sur le Dakar 2025. Le 28 décembre, Ricciari et son fils Riccardo partiront pour Jeddah en Arabie Saoudite où il rejoindra Simona Morosi et toute l’équipe de Rteam RalliArt et TH-Trucks, ici les derniers contrôles techniques de la voiture et la stratégie de course seront définis. Les premiers tests sont prévus les 1er et 2 janvier à Bisha.
La Dakar Classique 2025
Le Dakar 2025 se déroulera du 3 au 17 janvier de Bisha à Shubaytah en Arabie Saoudite. Le retour du contre-la-montre de 48 heures est attendu et au moins 5 étapes de parcours distinctes pour les voitures et les motos. Comme toujours, l’étape la plus exigeante sera le Marathon qui implique une nuit sans assistance et sans bivouac, dans des conditions extrêmement difficiles.
Le passage dans le désert du Quartier Vide, le plus grand du monde, où ses sables très fins sont façonnés par le vent pour former des dunes de plusieurs dizaines de mètres de haut, est annoncé comme traître. 12 épreuves spéciales sont prévues pour un total de plus de 10 000 kilomètres à parcourir. Dans la course, il y aura des véhicules électriques, à 2 ou 4 roues, ainsi que des camions à hydrogène.
Pour la troisième fois, Ricciari courra pour Rteam RalliArt, l’une des équipes les plus importantes d’Italie avec d’excellents classements sur le Dakar et qui, ces dernières années, a créé une heureuse combinaison avec TH-Truck, une importante équipe espagnole qui mettra 6 ou 7 camions partent pour le Dakar, une des catégories les plus attendues et passionnantes. Leur voiture sera toujours la Mitsubishi Pajero v20 3200cc, la même avec laquelle ils ont participé à l’édition 2023, parcourant plus de 9000 kilomètres tout en abordant en toute sécurité les dunes de sable et les terrains rocheux, toujours avec un maximum de contrôle.
Le choix du coureur messin de vouloir renoncer cette année au confort du camping-car proposé par l’équipe ou de séjourner dans les hôtels de course et de préférer bivouaquer sous tente pour les nuits précédant les étapes et les pauses de la course est singulier, un choix celui qui naît du désir de vivre pleinement l’atmosphère de cette compétition vraiment unique et qui rend l’aventure du pilote encore plus stimulante. Ricciari en est à sa troisième participation au Dakar. À ses débuts en 2022, il a pris la première place parmi les équipages italiens participant au Classique et en 2023 il a fait encore mieux, atteignant la troisième place du classement général parmi tous les Italiens participant au Dakar, terminant également troisième dans la catégorie de régularité H 2.
