Même si la carrosserie de certains véhicules électriques intègre des panneaux photovoltaïques, ceux-ci sont largement minoritaires. Le système DartSolar amovible permet à n’importe quel modèle de collecter l’énergie solaire.
Le système DartSolar
Développé par l’ingénieur californien Omid Sadeghpour, le dispositif se compose de six panneaux solaires 160 watts recouvert d’éthylène tétrafluoroéthylène et renforcé de fibre de verre. Caractérisés par un cadre en aluminium de 4 mm d’épaisseur, ils sont montés sur des tubes télescopiques en acier inoxydable.
Lorsque le véhicule est garé, les six panneaux sont répartis manuellement pour maximiser la quantité deénergie solaire récolte. Lorsqu’il est - de prendre la route, les deux panneaux avant et arrière se replient, ne laissant que deux panneaux exposés (et toujours fonctionnels).
Le tout est connecté à une alimentation électrique compacte située à l’arrière du véhicule, qui peut également être utilisée pour recharger d’autres appareils via une prise intégrée.
Selon Sadeghpour, DartSolar peut générer de manière fiable environ 5 kWh d’électricité par jour, prolongeant ainsi l’autonomie du système. véhicule électrique qui équipe de 16 à 32 kilomètres (selon les conditions météorologiques, le style de conduite et la marque/modèle de voiture).
Une durée de vie d’au moins 10 ans
Pesant un peu plus de 40 kilos, ce système vendu à moins de 3 000 euros peut également accueillir jusqu’à 23 kilos de chargement supplémentaire grâce à un adaptateur. Imperméable, anti-poussière et lavable, il est conçu pour durer au moins 10 ans et s’amortit en seulement deux ans.
Les précommandes sont déjà ouvertes, les premières expéditions étant attendues d’ici le milieu de l’année prochaine.
En novembre, la société Aptera a présenté une voiture solaire au design digne d’un film de science-fiction.
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