Chariot Limited et Vivo Energy signent un accord de commercialisation de gaz

Chariot Limited et Vivo Energy signent un accord de commercialisation de gaz
Chariot Limited et Vivo Energy signent un accord de commercialisation de gaz
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L’objectif de cet accord est de définir les prochaines étapes de mise en œuvre d’une activité gazière, d’une part à travers la fourniture de gaz domestique et d’autre part via la mise en place d’un partenariat midstream pour le Gaz Naturel Comprimé (GNC). pour répondre aux besoins énergétiques croissants de l’industrie marocaine.

Chariot, qui exploite le permis Loukos, a récemment terminé sa première campagne de forage sous ce permis et planifie actuellement des opérations de tests de débit pour le puits OBA-1. Loukos dispose d’autres ressources gazières sur des sites existants non exploités et d’un portefeuille d’exploration attractif représentant un potentiel de production supplémentaire. Les données collectées lors de la campagne de forage et les données sismiques 2D et 3D récemment retraitées sont en cours d’intégration en vue d’évaluer ces ressources potentielles.

Vivo Energy est un groupe panafricain qui commercialise et distribue des carburants et lubrifiants de haute qualité. Elle est leader du marché et est présente de longue date dans le secteur des produits pétroliers au Maroc. Vivo Energy Maroc exploite un réseau de plus de 400 stations-service qui approvisionnent les clients commerciaux et industriels des différents secteurs du Royaume.

Principaux termes de l’accord :

  • Chariot prévoit de vendre des volumes initiaux allant jusqu’à 3 millions de pieds cubes par jour (soit environ 30 millions de mètres cubes par an) à l’entité dédiée à la commercialisation du gaz naturel comprimé (GNC) dans le cadre d’un accord de vente de gaz à long terme provenant d’éventuels futurs production à Loukos ;
  • De plus, Vivo Energy a l’intention de concevoir, financer, construire et exploiter une usine de gaz naturel comprimé (« GNC ») et un réseau de distribution pour transporter du gaz sous forme de GNC provenant de diverses sources vers des clients industriels existants et nouveaux au Maroc ;
  • Enfin, cette activité GNV serait exploitée et développée par une entité dédiée dont Chariot pourrait détenir jusqu’à 49% des actions.

Les parties vont maintenant avancer sur les accords de vente de gaz, les accords intermédiaires et autres accords connexes. Bien que rien ne garantisse que cela aboutira à des accords définitifs, les parties poursuivent leurs travaux en vue de cette prochaine étape et des mises à jour seront communiquées en temps utile.

« Nous sommes ravis d’étendre notre collaboration avec Vivo Energy à l’onshore au bénéfice de chaque partenaire et qui vise à contribuer au développement du réseau gazier marocain. Cet accord offre l’opportunité d’une commercialisation rapide de la production future de Loukos et ouvre la voie à la fois au développement des gisements de gaz préexistants et du puits OBA-1 ainsi qu’à la croissance organique grâce à l’exploration future. a souligné Pierre Raillard, Directeur Général de Chariot Maroc.

Et d’ajouter « ce projet sera piloté en coordination avec notre partenaire en amont, l’ONHYM, et se concentrera dans un premier temps sur les marchés existants. Cela permettra également de tirer parti de notre production de gaz pour soutenir le développement plus large de l’infrastructure requise pour le conditionnement et le transport du GNC de Vivo Energy. Et, dans le cadre d’un éventuel partenariat intermédiaire, Chariot pourrait être directement associé non seulement aux ventes de Loukos, mais également aux revenus de distribution de gaz dans le pays à partir d’un plus grand nombre de sources.

Matthias de Larminat conclut que « le gaz naturel est un élément clé de l’équationpas énergétique visant à décarboner le Maroc, tel que défini par Sa Majesté le Roi. Ce projet s’inscrit pleinement dans cette ambition et répond aux besoins exprimés par les acteurs industriels marocains.

 
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