De nombreux convois de CRS, des policiers partout… Si vous êtes passé près de la gare de Tergnier dans la nuit du mardi 19 novembre 2024, vous vous êtes sûrement demandé pourquoi un tel dispositif de surveillance avait été déployé.
Il s’agissait en fait du passage d’un train transportant des déchets nucléaires, communément appelés « Roulette »verser « Fût pour stockage et transport de matières radioactives ». Au départ de la gare de Valognes (Manche), il se rend en Allemagne via l’Aisne, notamment jusqu’à la gare de Tergnier.
La circulation nocturne sous haute surveillance
Les déchets hautement radioactifs qu’il transporte nécessitent une attention particulière pour ce convoi jugé très dangereux. Les « trains de castors » ne circulent que la nuit et sous étroite surveillance. La présence des forces de l’ordre permet de « prévenir tout incident ou obstruction à la circulation avant le passage du train », expliquent nos confrères de le nouvel Aisne.
En effet, les « trains de castors » font l’objet de fortes tensions, notamment avec des militants antinucléaires qui ont tenté à plusieurs reprises par le passé d’arrêter le convoi. En novembre 2004, Sébastien Briat, un jeune homme de 22 ans, perd la vie lorsqu’il est heurté par un train en Meurthe-et-Moselle.
