L’avion spatial Starliner n’est pas arrivé de l’ISS

L’avion spatial Starliner n’est pas arrivé de l’ISS
L’avion spatial Starliner n’est pas arrivé de l’ISS

JAKARTA – L’avion spatial Starliner de Boeing, qui venait d’amener deux astronautes de la NASA vers la Station spatiale internationale (ISS) la semaine dernière, n’a pas pu se libérer après avoir découvert plusieurs dommages sur le navire. L’équipe a découvert cinq fuites différentes dans le système de propulsion du navire, censé assurer la navigation du navire à son retour sur Terre.

Les astronautes dont le retour est prévu le 14 juin devraient retarder leur retour jusqu’au 22 juin, tandis que Boeing et la NASA tentent de résoudre le problème, laissant les astronautes bloqués jusqu’à ce jour. Les experts estiment que la NASA pourrait devoir lancer une mission de sauvetage, ce qui constituerait un coup honteux pour Boeing, qui a été confronté à plusieurs problèmes sur son avion commercial.

“L’équipe de gestion de la mission NASA-Booming Starliner surveille l’état général de l’avion et respecte les règles de vol de nos missions”, a déclaré un porte-parole de Boeing cité par VOI dans le Dailymail. com

La NASA elle-même a refusé de dire si une mission de sauvetage était possible.

Après s’être séparées de la fusée Atlas, la NASA a révélé que les capsules avaient subi deux autres fuites. La quatrième fuite a été découverte après l’amarrage le 6 juin et la dernière le 10 juin. Outre la fuite d’hélium, quatre propulseurs ont également subi des dommages pendant le vol.

Ce retard a suscité des inquiétudes parmi les experts qui craignent que les deux astronautes ne soient coincés sur l’ISS jusqu’à ce que des missions de sauvetage soient envoyées.

Mike Gruntman, professeur d’astronomie à l’Université de Californie du Sud, a déclaré qu’« il est plus probable que SpaceX puisse proposer des lancements supplémentaires dans un avenir proche pour ramener l’astronaute ».

Le problème du Starliner s’accompagne d’une série de problèmes qui ont frappé les avions commerciaux de Boeing. Un avion Boeing a connu un rare « roulis droit » à une altitude de 32 000 pieds le mois dernier, ce qui a entraîné sa mise hors service. Le même mois, le vol SQ321 de Singapore Airlines a connu des turbulences qui ont fait plusieurs blessés et un mort.

De plus, l’avion d’Air Canada de Boeing a pris feu quelques secondes après son décollage la semaine dernière. Cette série de problèmes ajoute une pression croissante sur Boeing, déjà sous le feu des projecteurs en raison de problèmes répétés avec ses différents produits.

Étiquette : Boeing Luar Angkasa Iss NASA

 
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