Le Fremantle Highway, un navire roulier victime d’un tragique incendie dans la nuit du 25 au 26 juillet 2023 au large des Pays-Bas, est actuellement en route vers un chantier naval chinois à bord du navire semi-submersible Boka Vanguard. Il devrait y arriver dans le courant du mois de décembre. C’est en 2013 que ce navire roulier de 200 mètres d’une capacité de 6 200 véhicules quitte le chantier japonais Imabari.
Pour mémoire, suite à la catastrophe, le Fremantle Highway a été dans un premier temps amarré dans le port néerlandais d’Eemshaven, où il a été remorqué pour les opérations de sauvetage et de sécurité menées par Boskalis et Multraship. Le déchargement des 3 784 véhicules installés dans ses garages a duré plusieurs semaines. Les secouristes ont appliqué un protocole particulier aux 498 véhicules électriques à bord qui ont été trempés dans des cuves d’eau lors de leur évacuation depuis le bord. Une précaution liée aux précédents d’incendies se déclarant tardivement sur des batteries endommagées.
L’autoroute Fremantle avant l’incendie.
La coque du navire a ensuite été rachetée à son propriétaire, la société japonaise Shoei Kisen, par le groupe néerlandais Koole Contractors. Il a été amené au chantier naval Damen de Botlek à Rotterdam pour des travaux de carénage en septembre 2023. Son nouveau propriétaire a indiqué qu’il continuerait à vider le navire afin qu’une inspection minutieuse de tous les détails puisse être effectuée. structures pour pouvoir les réparer. Toutes les parties irrécupérables ont été coupées, la Fremantle Highway étant aujourd’hui méconnaissable. Ces travaux étant désormais terminés, le navire va donc subir une révision en Chine puis être remis en vente. Un sauvetage entrepris en raison du fait que le marché du roulier est actuellement très tendu et que la demande de navires est particulièrement forte.
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