Le pétrole chute alors que la menace de tempête aux États-Unis s’estompe et que la déception face au plan de relance chinois s’estompe

Le pétrole chute alors que la menace de tempête aux États-Unis s’estompe et que la déception face au plan de relance chinois s’estompe
Le pétrole chute alors que la menace de tempête aux États-Unis s’estompe et que la déception face au plan de relance chinois s’estompe

Les prix du pétrole ont continué de baisser lundi alors que la menace d’une rupture d’approvisionnement due à une tempête aux États-Unis s’est éloignée et que le plan de relance chinois a déçu les investisseurs qui cherchaient à alimenter la croissance de la demande dans le deuxième pays consommateur de pétrole au monde.

Les contrats à terme sur le pétrole Brent ont perdu 19 cents, ou 0,3%, à 73,68 dollars le baril à 01h04 GMT, tandis que les contrats à terme sur le pétrole West Texas Intermediate étaient à 70,13 dollars le baril, en baisse de 25 cents, ou 0,4%.

Les deux indices de référence ont chuté de plus de 2 % vendredi dernier.

Le plan de relance de Pékin annoncé vendredi lors de la réunion du Comité permanent de l’Assemblée populaire nationale (APN) n’a pas répondu aux attentes du marché, a déclaré Tony Sycamore, analyste de marché chez IG, dans une note, ajoutant que ses sombres prévisions suggéraient seulement de modestes mesures de relance pour le logement. et la consommation. .

Les analystes d’ANZ ont déclaré que l’absence de mesures de relance budgétaire directe signifiait que les décideurs politiques chinois disposaient d’une marge de manœuvre pour évaluer l’impact des politiques que la prochaine administration américaine allait introduire.

“Le marché se concentrera désormais sur la réunion du Politburo et la Conférence centrale sur le travail économique en décembre, où nous espérons que de nouvelles mesures anticycliques en faveur de la consommation seront annoncées”, ajoutent-ils dans une note.

La consommation de pétrole de la Chine, qui a soutenu la croissance de la demande mondiale pendant des années, a à peine augmenté en 2024 alors que la croissance économique ralentissait, la consommation d’essence a diminué à mesure que les véhicules électriques et le gaz naturel liquéfié ont augmenté rapidement pour remplacer le diesel comme carburant pour camions.

Les prix du pétrole ont également chuté après que les craintes d’une rupture d’approvisionnement causée par la tempête Rafael dans le golfe du Mexique aux États-Unis se soient atténuées.

Plus d’un quart de la production pétrolière et 16 % de la production de gaz naturel dans le golfe du Mexique sont restés hors ligne dimanche, selon l’Autorité de régulation de l’énergie offshore.

Pour l’avenir, l’incertitude entourant la politique du président élu américain Donald Trump a assombri les perspectives économiques mondiales, même si les attentes d’un éventuel resserrement des sanctions contre les producteurs de l’OPEP, l’Iran et le Venezuela, et la réduction de l’offre de pétrole sur les marchés mondiaux ont en partie poussé les prix du pétrole à augmenter de plus de 1 % la semaine dernière.

Les marchés pétroliers sont également soutenus par la forte demande des raffineurs américains, qui devraient faire fonctionner leurs usines à plus de 90 % de leur capacité de traitement de brut en raison de la faiblesse des stocks et de l’amélioration de la demande d’essence et de diesel, ont déclaré des dirigeants et des experts du secteur.

 
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