Ce quartier de Cagnes-sur-Mer pourrait bientôt avoir sa navette mais “les 200 personnes qui ont signé votre pétition doivent s’engager à la prendre”, indique le maire

Ce quartier de Cagnes-sur-Mer pourrait bientôt avoir sa navette mais “les 200 personnes qui ont signé votre pétition doivent s’engager à la prendre”, indique le maire
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Ils sont près de 200 personnes à vouloir implanter une navette dans le Val-de-Cagne. Tout le monde a signé la pétition lancée par le comité de quartier.

Leurs exigences ? Retrouvez des transports en commun à horaires réguliers, avec des arrêts gratuits sur certaines portions afin de ne pas mettre en danger les voyageurs, notamment les seniors. Une volonté qui a été bien accueillie par Louis Nègre, lundi 15 avril, lors de l’assemblée générale du comité de quartier.

« Pour nous, il n’y a aucun problème. Mais les 200 personnes qui ont signé votre pétition doivent s’engager à la prendre. Si l’ancienne navette a été annulée, c’est parce qu’elle était vide. “ Mais aussi et surtout, selon un riverain, parce que c’était un bus d’une soixantaine de places qui passait toutes les heures. Trop ambitieux pour ce quartier résidentiel entourant La Cagne.

Bientôt une rencontre avec Lignes d’azur

Dans la salle comble de la maison des associations, plusieurs personnes se sont prononcées en faveur des transports en commun. « Je suis assistante maternelle et je ne peux pas sortir avec les petits, la route est trop dangereuse. J’aimerais vraiment qu’il y ait un bus », a assuré ce professionnel. D’autres étaient d’accord : « Ce serait bien même pour les lycéens ».

C’est pour les besoins. Quant à ce qui est réalisable, c’est plus compliqué. L’adjoint au maire chargé du Parking a directement écarté la possibilité de s’arrêter à main levée. « Nous avons des difficultés avec les assurances donc cela ne sera pas possible. Par contre, on peut faire des arrêts qui ne seront pas standardisés puisque la route est trop étroite. Ils seront marqués par un post. Je propose que nous travaillions ensemble à l’expression des besoins et que nous organisions ensuite une rencontre avec Lignes d’azur.

 
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