En novembre dernier, Woluwe-Saint-Lambert a annoncé qu’elle allait poursuivre la Stib en justice. La cause : l’augmentation des nuisances liées au passage du métro. A savoir les bruits et les vibrations tout au long du parcours. “Un rugissement venant du sol. Cela devient insupportable », nous disait un Audergheois fin 2022.
Car le problème ne touche pas que Woluwe-Saint-Lambert : ces nuisances se retrouvent le long des lignes 1 à 5, à Etterbeek, Anderlecht, Auderghem, mais aussi Woluwe-Saint-Pierre. Ce dernier vient d’ailleurs de valider ce mardi en conseil communal le fait, comme le voisin wuluween, de saisir la justice.
«Nous nous associons à l’action de Woluwe-Saint-Lambert», explique le maire Benoît Cerexhe (Les Engagés). “Les nuisances continuent. Les habitants sont très mécontents de voir que rien ne bouge.»
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La Stib ne nie pas l’aggravation des nuisances et l’explique par une modification du matériel roulant. Le problème viendrait en fait d’un dysfonctionnement des roues des nouveaux trains. Des roues qui s’usent anormalement vite et produisent donc plus de nuisances.
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Le problème a été identifié mais prend du temps à traiter. Un jeu de roues a été testé, une longue étape avant de lancer la production industrielle en vue de remplacer les roues problématiques. Entre-temps, un système spécifique de traitement des roues a été mis en place. Mais avec des résultats insatisfaisants du point de vue des résidents locaux touchés et des communautés affectées.
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