Tout ce que tu as besoin de savoir !

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Le contrôle technique de catégorie L impose à tous les véhicules motorisés à deux ou trois roues ainsi que les quadricycles de se soumettre à terme à un contrôle.

Mais avant de paniquer et de prendre rendez-vous dans un centre adapté près de chez vous, mieux vaut regarder le planning prévu par les autorités.

Quel est le calendrier du contrôle technique ?

Si votre deux-roues, tricycle ou quadricycle motorisé a été immatriculé avant le 1er janvier 2017, vous serez parmi les premiers concernés par le contrôle technique de catégorie L. En effet, il faut absolument valider le passage au contrôle avant le 31 décembre 2024. Dans ce cas, mieux vaut anticiper et prendre rendez-vous le plus rapidement possible.

Pour un véhicule mis en circulation entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019, le premier contrôle technique devra être effectué au cours de l’année 2025.

Si votre véhicule a été immatriculé entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021, le contrôle technique ne vous concerne pas encore. Votre véhicule devra passer un contrôle technique au cours de l’année 2026.

Valable trois ans

Enfin, si votre véhicule a été mis en circulation après le 1er janvier 2022, vous devrez vous conformer à la nouvelle règle. Il nécessite un contrôle technique dans les cinq ans après la sortie de concession. Pour une voiture, cette période n’est que de quatre ans.

Dans tous les cas, le CT de catégorie L est valable trois ans, soit un an de plus que les voitures.

L’étalement du calendrier jusqu’en 2026 est censé éviter l’engorgement des centres de contrôle technique.

Quels points sont vérifiés ?

Le contrôle technique des deux-roues étant une nouveauté importante, il est normal de se demander quels points seront vérifiés lors du contrôle technique de votre véhicule. Pour mieux vous préparer à la transition, voici les huit fonctions cochées.

Les numéros d’identification des véhicules seront vérifiés, ainsi que les équipements de freinage, la direction, la visibilité, les feux, les dispositifs réfléchissants et électriques, la liaison au sol (essieux, roues, pneus, suspensions).

Mais aussi le châssis, d’autres équipements dont la limitation de vitesse à partir de juin 2025 pour la catégorie L1e. Enfin, les nuisances seront inspectées, dont les émissions sonores, à partir de 2025.

 
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