Ce sont les anniversaires dont nous pourrions nous passer. 10 ans du Grand Prix du Japon, 10 ans que Jules Bianchi a eu son accident qui a causé sa mort. Hommage sur les réseaux sociaux pour l’enfant niçois, notamment le pilote monégasque Charles Leclerc.
C’est lors du Grand Prix du Japon en 2014 que le jeune pilote Jules Bianchi est sorti de piste et a percuté un engin de levage. A cette époque, il briguait l’équipe anglo-russe Marussia (ex-Virgin). Le joueur de 25 ans, issu d’une famille de pilotes automobiles, s’est montré très prometteur.
Dans une interview pour Canal +, le pilote monégasque, Charles Leclerc, a dit de lui :
Jules a été mon mentor et je suis très fier de courir avec son casque aujourd’hui.
Charles Leclerc, pilote Ferrari.
Le Monégasque qui a terminé 4ème du Grand Prix du Japon 2024 (remporté ce dimanche par le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull) sur le circuit de Suzuka), a salué celui qui fut son mentor sur ses réseaux sociaux en publiant des photos personnelles de ces deux-là : «Depuis tout petit, nous roulons ensemble à Brignoles dans le Var. Cela m’a beaucoup aidé à grandir.
Leclerc portait un casque aux couleurs de son parrain au Japon :
Les circonstances de l’accident
Le pilote sort de la route au 43e tour, tandis qu’un autre pilote sort également de la route au 42e tour. Une grue de levage se trouvait alors sur le circuit pour le premier accident, c’est celui que Jules Bianchi a percuté.
Transporté dans un premier temps à l’hôpital, le pilote est décédé un peu plus de 9 mois plus tard. Sur France 3 Côte d’Azur, nous avons reçu Philippe Bianchi, le père de Jules, qui s’est exprimé sur cet accident. Pour lui, la course n’aurait pas dû avoir lieu (conditions climatiques) et aurait dû être arrêtée pour que cette grue ne soit pas sur le circuit lors de l’accident.
Un mois après le terrible accident, la Fédération Internationale de l’Automobile a rendu public le rapport d’enquête sur l’accident qui incrimine le conducteur et son équipe. Selon le rapport (critiqué par la famille du conducteur), Jules Bianchi n’a pas suffisamment ralenti alors même que le drapeau jaune (qui signale le danger) était sorti.
La FIA a expliqué qu’elle souhaitait tirer les leçons et tout faire pour qu’un accident comme celui-ci ne se reproduise plus jamais.
Jules Bianci en 2014, lors du Grand Prix de Monaco
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© Cyril Dodergny MAXPPP
Le Grand Prix du Japon est prolongé jusqu’en 2029 sur le circuit de Suzuka. Le contrat a pris fin en 2024, ce renouvellement s’accompagne d’un changement de période. Le circuit se déroule désormais en avril et non plus en octobre.
C’était une des options évoquées pour ne plus rouler sous des pluies torrentielles et dangereuses.
