L’entreprise française a arrêté la production de son emblématique véhicule électrique, après onze années de bons et loyaux services. Pour lui rendre hommage, le dernier modèle de cette citadine électrique rejoindra la collection patrimoniale du groupe. De quoi s’agit-il ?
L’usine Renault de Flins tourne une page de son histoire avec l’arrêt de la production du Zoé. Le dernier modèle de ce véhicule emblématique sorti en 2012 a quitté le site industriel vendredi 29 mars et on connaît désormais sa dernière demeure. Pour rendre hommage à ce véhicule fabriqué dans les Yvelinesle fabricant français l’a intégré à sa collection patrimoniale, également basée à Flins-sur-Seine. « Il y a un double symbole avec le Zoé, puisqu’il s’agit de l’un des premiers véhicules électriques produits à grande échelle et, en plus, c’est la dernière voiture neuve fabriquée à Flins », précise Dominique-William Jacson, chargé de la promotion des collections Renault.
La petite citadine a en effet marqué l’histoire du groupe. Le modèle dévoilé au Salon de Genève 2012 s’est vendu à près de 425 000 exemplaires. Cette voiture a longtemps fait figure de pionnière, puisque lors de son lancement, le marché électrique était quasiment inexistant.
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Il a fallu attendre la fin de sa décennie de naissance pour que le marché décolle : la part de marché de l’électrique a doublé en 2019, puis a encore doublé en 2020. Depuis, l’engouement pour l’électrique se confirme par des politiques volontaristes et des modèles lancés par les constructeurs. .
Avec son rugissement sans précédent à l’époque, Zoé a donc passé la majorité de ses onze années sur le marché à être un véhicule d’avant-garde. Mais malgré la notoriété du modèle et une mise à jour en 2019, le constructeur a finalement décidé d’arrêter la production. Il mise désormais sur un R5 électrique, remise au goût du jour pour conquérir le marché des citadines électriques.
« Une collection vivante »
Mais la marque au losange reconnaît que le Zoé a “ a marqué son histoire « . En signe de reconnaissance, le constructeur a donc décidé de lui consacrer une place particulière dans sa collection mémorielle, baptisée The Originals Renault – la collection. « C’est une collection vivante que nous présentons régulièrement » dit Dominique-William Jackson.
Conservée sur le site de Flins-sur-Seine, la collection privée retrace l’histoire du groupe à travers 800 véhicules cultes. De la Renault Type A de 1898 en passant par le tank FT-17 de la Première Guerre mondiale, des camions de pompiers, un coursier de vente ambulante ou le 4 CV, 4L, R5 et maintenant le Zoé : la flotte reflète le passé industriel du groupe français. Certains représentent également le palmarès sportif du constructeur, puisqu’ils ont participé à des Grands Prix de Formule 1, remporté les 24 Heures du Mans ou encore le Paris Dakar.
Le lieu n’est pas un musée accessible au grand public mais « vraiment un garage », souligne Dominique-William Jacson. Les véhicules sont pris en charge par les six mécaniciens de l’atelier afin que le plus grand nombre puisse continuer à rouler. Ces « petites mains » entretiennent les véhicules, les restaurent et les présentent aux quatre coins du monde. “Par exemple, depuis le début de l’année, nos véhicules ont participé à vingt et un événements, qu’il s’agisse de salons comme Rétromobile ou de tournages”, explique Dominique-William Jacson.
Un musée virtuel
Le groupe a également lancé la version numérique de sa collection, baptisée Renault The Originals Museum. Ce musée virtuel accueille ses e-visiteurs avec ces mots : “ Bienvenue sur la machine à remixer le temps de Renault « . Une centaine de véhicules ont été modélisés en 3D. Les visiteurs peuvent également entendre les bruits caractéristiques des voitures comme les démarrages des moteurs, les klaxons, les feux clignotants ou encore l’ouverture et la fermeture des portes.
Pas fou, le groupe qui s’adresse aux passionnés de véhicules anciens propose également des miniatures, des T-shirts et autres goodies à l’effigie des voitures. Cette gamme de produits dérivés pourrait prochainement être proposée dans une version Zoé.
