Résultat : +30% pour un Paris-Bordeaux ou un Paris-Toulouse par rapport à la même période l’an dernier, selon les voyageurs interrogés. Et même +248% vers Strasbourg et +128% vers Marseille, détaille Le Figaro.
Comment expliquer une telle hausse à trois mois de l’été, alors que les tarifs Ouigo et Intercités ont été gelés pour 2024 ? Selon le comparateur de billets Kombo, c’est la ruée sur les réservations qui explique cette envolée. Parce que le nombre de réservations a doublé depuis l’année dernière, rapporte BFMTV, sans doute parce que la SNCF avait conseillé à ses clients d’anticiper pour espérer avoir des billets de train à des prix abordables.
Les prix vont encore augmenter
Effort inutile : la forte demande a fait exploser les prix selon le principe du « Yield Management », une technique adoptée par la SNCF et les compagnies aériennes, qui consiste à les augmenter au fur et à mesure que les trains se remplissent. Le problème, c’est qu’ils affichent déjà complet plus de trois mois avant leur départ… Pour ceux qui souhaitent encore des billets pour cet été, il n’est cependant pas recommandé d’attendre. Ils seront encore plus chers dans les semaines à venir, estiment les professionnels.
Des prix prohibitifs qui obligent certains usagers à se tourner vers des modes de transport moins chers, aériens ou routiers.
Interrogé sur le sujet ce vendredi 29 mars sur BFMTV, le patron de la SNCF a tenu à relativiser : « 40 % [des prix] les trajets n’ont pas augmenté” a affirmé Jean-Pierre Farandou avant d’assurer qu’il était encore possible, “d’obtenir des billets à prix modérés”.
