Utiliser un iPhone et une Apple Watch comme titre de transport public n’est en fait pas nouveau : en Amérique du Nord et en Asie, cela est possible depuis plusieurs années. Dans l’UE et en Grande-Bretagne, cependant, cela n’a été possible que de manière détournée dans des régions prises en charge telles que Londres, Turku ou Skane : en stockant une carte de crédit ou de débit avec Apple Pay et en l’utilisant comme moyen d’enregistrement et d’enregistrement. en milieu. Dans la lignée des Jeux olympiques d’été, Paris est désormais la première ville européenne à proposer un « vrai » billet iPhone ou Apple Watch. Nous avons eu l’occasion de l’essayer lors d’une courte visite.
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Achetez des billets directement sur l’appareil
Comme c’est déjà le cas en Amérique du Nord et en Asie, l’ensemble du processus de billetterie est intégré directement dans l’application Wallet d’Apple sur iPhone. Là, il vous suffit d’appuyer sur le +, de sélectionner « Carte de transports en commun » et de sélectionner « Paris ». L’utilisateur se voit ensuite présenter l’offre de billet. Des billets journaliers, des billets simples, des billets pour plusieurs trajets et des billets pour les trains et les bus de l’aéroport sont actuellement disponibles, ainsi que des billets spéciaux valables uniquement pendant les Jeux olympiques d’été. Après avoir fait votre sélection, vous cliquez sur « Acheter » et payez le billet avec Apple Pay, vous devez donc avoir une carte de débit ou de crédit enregistrée.
Offre des différents billets de Paris directement dans l’application Wallet.
(Image : Ben Schwan / Mac & i)
Après l’achat, vous pouvez choisir si vous souhaitez stocker le ticket sur votre iPhone ou votre Apple Watch. Malheureusement, la société de transport parisienne ne permet pas d’utiliser les deux appareils en même temps, bien qu’Apple associe toujours l’iPhone et la Watch ensemble et qu’un seul utilisateur puisse y accéder à la fois. L’achat active automatiquement la fonction dite Express Mode (Express Transit). Cela vous permet de tenir l’appareil directement sur le lecteur de carte de la barrière du quai (ou sur le lecteur du bus ou du tram) sans le déverrouiller. Le mode Express est même disponible lorsque l’iPhone ou l’Apple Watch est presque déchargé.
La conduite en pratique
Une fois déposé, l’utilisation du titre de transport public est extrêmement simple : approchez votre iPhone ou votre Apple Watch du lecteur, le verrou s’ouvre et le tour est joué. Dans les trains RER S-Bahn, l’appareil doit être à nouveau scanné lorsque vous quittez le quai, et dans le métro, vous pouvez quitter directement les stations. Si vous prenez le bus ou le tram, approchez une fois votre iPhone ou votre Apple Watch du lecteur. Les trajets sont automatiquement enregistrés dans l’application Wallet et peuvent y être à nouveau suivis, y compris via un affichage cartographique.
Billet Navigo dans l’application Wallet.
(Image : Ben Schwan / Mac & moi)
Au lieu d’utiliser l’application Wallet, vous pouvez également utiliser l’application officielle des transports en commun parisiens pour effectuer vos achats. L’avantage d’Île-de-France Mobilités, c’est que vous pouvez vous y connecter avec vos données et recevoir automatiquement un reçu d’achat par email. Malheureusement, cela manque lors de l’achat dans l’application Wallet, bien qu’Apple puisse transmettre l’adresse e-mail via Apple Pay, mais ne le fait apparemment pas pour les billets de transports en commun parisiens pour le moment. L’application Wallet permet également de basculer entre iPhone et Apple Watch avec un seul ticket, bien que certains types de tickets soient exclus. Au cours du processus de changement, nous avons simplement perdu un seul ticket, car nous avions encore un ticket journalier sur l’appareil en même temps – une demande adressée au service client est d’abord restée sans réponse. Si vous passez de l’iPhone à l’Apple Watch et vice versa, l’historique des trajets dans l’application Wallet est malheureusement supprimé.
Pratique – également pour l’Allemagne ?
Dans l’ensemble, l’utilisation de l’iPhone et de l’Apple Watch comme titre de transport en commun parisien a fonctionné sans aucune plainte. Acheter directement sur l’iPhone permet de gagner du temps à la machine ou au comptoir, et de monter directement dans le train en quelques clics à votre arrivée à l’aéroport. À Paris, la seule option était auparavant d’utiliser un iPhone pour acheter des billets à l’aide d’une carte physique Navigo NFC – celle-ci devait déjà être en votre possession et ensuite tenue devant l’iPhone pour être lue ou écrite. Tout cela fonctionne désormais directement sur l’iPhone. Il est ennuyeux qu’acheter directement dans l’application Wallet ne déclenche pas de reçu. Ce serait également bien si l’iPhone et l’Apple Watch pouvaient être utilisés en même temps comme titre de transport public, mais le changement semble sujet à des erreurs. Les sociétés de transports publics voient évidemment le risque que le ticket soit utilisé plusieurs fois.
Changement de billet pour Apple Watch.
(Image : Ben Schwan / Mac & moi)
La question se pose désormais de savoir si les titres de transport public via Apple Wallet seraient également adaptés à l’Allemagne. En fait, les systèmes fonctionnent un peu différemment ici : nous n’avons pas de barrières de quai qui nécessitent des cartes NFC ou magnétiques. Cependant, il serait certainement possible d’activer l’achat de billets directement dans Apple Wallet et d’afficher ensuite le billet sous forme de code QR. Cela serait envisageable pour le billet Allemagne, par exemple. Cependant, l’un des principaux fournisseurs, HanseCom GmbH, n’a pas encore réussi à le faire avec son application correspondante.
(bsc)
