Mercedes dévoilera des Zetros à 4 essieux et transmission intégrale à Eurosatory

Mercedes-Benz Special Trucks sera présent au salon Eurosatory du 17 au 21 juin au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte. Le constructeur présentera pour la première fois le nouveau Zetros 8×8 équipé de deux, trois ou quatre essieux et, sur demande, d’une cabine protégée auprès d’un seul fournisseur.

Le Zetros à quatre essieux et transmission intégrale (8×8) sera proposé en deux variantes. Le catalogue proposera de nombreuses configurations, du modèle à deux essieux au modèle à quatre essieux. La nouvelle variante 8×8 offre une charge utile considérablement augmentée, pouvant atteindre 25 tonnes, avec les capacités tout-terrain élevées habituelles du camion. Dans le même temps, l’espace disponible pour la carrosserie est augmenté grâce au châssis plus long du véhicule. Zetros peut donc être utilisé pour un éventail encore plus large de besoins tactiques et logistiques.

Mercedes-Benz Special Trucks présentera également un Zetros avec une cabine protégée à Eurosatory. Celui-ci peut désormais être livré directement depuis l’usine de Wörth. De plus, Mercedes-Benz Special Trucks pourra proposer toute la gamme de Zetros tout-terrain, du 4×4 au 8×8, avec ou sans cabine protégée, auprès d’un seul fournisseur.

L’Unimog U 5000 exposé est équipé du moteur Euro 3 OM 924 de 163 kW (222 ch).

Seront également exposés un Unimog U5000 avec plate-forme et bâche en configuration transport de troupes, un tracteur blindé Arocs 6×6 avec double treuil, un Zetros 4×4 et un châssis variable FGA comme châssis tactique pour véhicules blindés de transport de troupes (APC).

Pour Franziska Cusumano, responsable des camions spéciaux Mercedes-Benz : « Grâce à l’expansion de notre portefeuille, nous pouvons désormais proposer à nos clients la gamme complète de camions tout-terrain Zetros. Avec le nouveau Zetros 8×8, les clients disposent d’un véhicule logistique robuste et très mobile avec une charge utile importante pour un usage militaire. À l’avenir, ils bénéficieront également de la possibilité d’obtenir le Zetros avec cabine protégée auprès d’un seul fournisseur. Et bien sûr, tout est fabriqué en Allemagne.

Photo en haut à gauche : Un Arocs 6×6 équipé du même moteur que les modèles Zetros : le puissant OM460 délivre ici 310 kW (421 ch), Photo en haut à droite : le châssis FGA pour les superstructures protégées la base des véhicules tactiques militaires blindés à roues ( Véhicule blindé (APC), Photo en bas à gauche : le Zetros 4×4 équipé d’un moteur six cylindres Mercedes-Benz OM460 Euro III, d’une cylindrée de 12,8 litres et d’une puissance de 265 kW (360 ch), Photo en bas à droite : le nouveau Zetros 8×8 mesure 11,15 mètres de long, 2,60 mètres de large et 3,70 mètres de haut.

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Hervé Rébillon

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