Aston Martin considère le changement sismique de la réglementation de la Formule 1 en 2026 comme une opportunité en or de rejoindre l’élite du sport. Sous la direction du PDG Andy Cowell, l’équipe britannique renouvelle son approche, visant non seulement à rivaliser mais à dominer sur le long terme.
Une année 2024 décevante incite au changement
Malgré sa cinquième place au Championnat des Constructeurs 2024, Aston Martin a subi une baisse significative, accumulant 186 points de moins que l’année précédente. Les promesses du début de saison ont cédé la place à un manque de progrès frustrant alors que les difficultés de développement ont poussé l’équipe vers le milieu du peloton.
Cowell, qui a pris les rênes en juin 2024, a admis que l’un des principaux échecs était la mauvaise performance des mises à jour de leurs voitures :
“Nous avons définitivement remporté le Championnat du Monde pour la plupart des mises à jour en 2024, mais ces mises à jour n’ont pas fourni le temps au tour – et ce que tout le monde veut dans ce secteur, c’est de fournir le temps au tour.”
Le remaniement interne a vu l’ancien chef d’équipe Mike Krack évoluer vers un rôle sur le terrain, tandis que Cowell dirige l’ambitieuse restructuration.
Des installations de pointe : ce qui change la donne pour Aston Martin
La tentative d’Aston Martin de réduire l’écart avec les leaders de la F1 est soutenue par un investissement majeur dans sa base de Silverstone, désormais baptisée AMR Technology Campus. L’installation de pointe comprend des outils CFD avancés et une nouvelle soufflerie, considérée comme la plus sophistiquée du sport, tous deux conçus pour minimiser les erreurs de corrélation coûteuses entre les simulations et les performances sur piste.
Cowell a souligné l’importance d’utiliser ces outils efficacement :
« Nous devons nous assurer qu’à chaque fois que nous effectuons une mise à jour du circuit, nous sommes sûrs à au moins 90 % que cela fonctionnera sur la piste. C’est le niveau auquel évoluent les équipes gagnantes des championnats du monde, et cela doit être notre objectif. »
Partenariat avec Honda : le catalyseur pour 2026
Les projets d’Aston Martin pour 2026 sont encore renforcés par leur prochain partenariat avec Honda, qui verra l’équipe passer d’une équipe client à une véritable équipe d’usine. Cela inclut la tâche ardue de concevoir et de fabriquer leur propre boîte de vitesses et d’autres composants clés précédemment fournis par Mercedes.
-Cowell a reconnu l’ampleur du défi mais y voit un développement nécessaire :
« Nous devons passer d’une équipe client à une équipe d’usine en même temps que la nouvelle réglementation entre en vigueur. C’est une immense opportunité mais aussi un défi colossal. »
Regarder vers l’avenir : au-delà de 2026
Même si 2026 constitue un objectif crucial, Aston Martin adopte une vision à long terme. Cowell a clairement indiqué que les ambitions de l’équipe vont bien au-delà de la prochaine réinitialisation réglementaire :
« 2026 est important, mais ce n’est qu’une autre étape du voyage. Il s’agit de bâtir une équipe pour un succès durable en 2027, 28, 29 et au-delà. »
Objectif immédiat : affiner les processus en 2025
Avant de se lancer dans la révolution de 2026, Aston Martin se concentre sur le raffinement de ses opérations en 2025. Cowell a souligné l’importance de créer une dynamique pour s’assurer que l’équipe est prête à démarrer. force des nouvelles règles :
« 2025 est une étape importante. Nous devons améliorer nos performances cette année et poursuivre cette dynamique positive en 2026. »
L’ambition audacieuse d’Aston Martin
Les modifications réglementaires de 2026 représentent une opportunité rare pour des équipes comme Aston Martin de défier la hiérarchie établie de la Formule 1. Avec des installations de pointe, un partenariat moteur avec Honda et une vision claire à long terme, Aston Martin se positionne comme un concurrent sérieux dans la nouvelle ère.
Pour l’instant, l’accent est mis sur le perfectionnement de leurs processus, mais le message est clair : Aston Martin ne se contente pas de rivaliser, elle vise à dominer.
