Red Bull choisit Liam Lawson pour 2025

Au lendemain de l’éviction officielle de Sergio Pérez, Red Bull a officialisé jeudi l’identité de son remplaçant pour la saison prochaine. Car une fois la décision prise d’évincer le vice-champion du monde 2023, l’équipe autrichienne a dû résoudre une question tout aussi épineuse, à savoir celle de sa succession.

Si certaines rumeurs ont parfois évoqué une solution externe, comme ce fut le cas lors du recrutement de Sergio Pérez il y a quatre ans, les pistes menant à Carlos Sainz ou Franco Colapinto n’ont pas dépassé ce stade. Une fois résolument décidés à piocher dans leur propre vivier, les dirigeants ont dû arbitrer entre Yuki Tsunoda et Liam Lawson.

Malgré les quatre saisons passées par les Japonais dans l’équipe sœur AlphaTauri/VCARB, et malgré aussi le soutien indéfectible de Honda jusqu’au bout Pour tenter d’influencer la décision, c’est le Néo-Zélandais qui a convaincu le staff de Red Bull. Avec seulement 11 Grands Prix à son actif, Liam Lawson aura la lourde tâche de rejoindre une équipe de pointe et de faire équipe avec Max Verstappen dès 2025.

« Les performances de Liam au cours de ses deux passages chez Visa Cash App Racing Bulls ont démontré qu’il est non seulement capable d’obtenir des résultats, mais qu’il est également un véritable compétiteur, qui n’a pas peur de se démarquer et de se lancer des défis. au meilleur »souligne Christian Horner, directeur de Red Bull. “Son arrivée s’inscrit dans la longue histoire de promotion de l’équipe au sein du programme junior de Red Bull, et il suit les traces de pilotes qui ont remporté des courses et des titres comme Sebastian Vettel et, bien sûr, Max Verstappen.”

“Il ne fait aucun doute que courir aux côtés de Max, quadruple champion du monde et sans aucun doute l’un des plus grands pilotes que la F1 ait jamais vu, est une tâche ardue, mais je suis certain que Liam peut relever le défi et décrocher des résultats exceptionnels pour nous. l’année prochaine.”

Joker Daniel Ricciardo lorsqu’il s’est blessé à l’été 2023, Liam Lawson a fait bonne impression pour ses débuts en Formule 1. Il a ensuite dû ronger les freins, jusqu’à ce que l’Australien soit définitivement mis sur la touche en septembre dernier et qu’il termine la saison à sa place à VCARB. En six Grands Prix, il est entré dans les points à deux reprises mais n’y est pas parvenu. n’a battu Yuki Tsunoda au tour de qualification que deux fois (à chaque fois sous format sprint).

évoquant le “le rêve d’une vie” pour lequel il a «travaille depuis l’âge de 8 ans»Liam Lawson est visiblement impatient d’entamer ce nouveau chapitre de sa jeune carrière. « J’ai vécu une aventure incroyable jusqu’à présent et je tiens à remercier chaleureusement toute l’équipe du VCARB pour son soutien »insiste-t-il. « Les six derniers Grands Prix ont joué un rôle important dans ma préparation pour cette nouvelle étape. »

La fraîcheur de Liam Lawson semble avoir convaincu Red Bull, qui s’est d’ailleurs souvent montré réticent quant au personnage de Yuki Tsunoda. La solution consistant à promouvoir immédiatement le plus jeune des deux pour 2025 offre également la possibilité d’inverser les deux sièges et d’appeler les Japonais à la rescousse si les choses ne se passent pas comme prévu, ce qui est déjà arrivé. vu en 2019.

En attendant, le protégé de Honda entamera une cinquième saison chez Racing Bulls, une longévité continue jamais vue depuis que l’équipe de Faenza est passée sous Red Bull en 2006. Il reste donc un siège à pourvoir, pour lequel le pilote français Isack Hadjar est plus que jamais favori aujourd’hui.