Avec un plateau de 20 GT3 (+ 4 Porsche Cup) au départ des 12H du Golfe 2024, on aurait pu s’attendre à une course rapide, mais c’est l’inverse qui s’est produit sur 353 tours (6 tours du record).
La deuxième partie de course, très calme en piste, a été marquée par une belle bagarre entre Audi/Saintéloc Racing et McLaren/Optimum Motorsport. En fin de compte, c’est la GT britannique qui a eu le dernier mot. Aaron Telitz et Frederik Schandorff ont fait le travail lors de la finale avec Todd Coleman comme troisième pilote.
Il y a tout juste un an, Optimum Motorsport prenait la 6ème place et s’imposait en Pro-Am. Cette fois, c’est le général qui récompense l’équipe de Shaun Goff dirigée par Bas Leinders. McLaren avait déjà remporté une édition sauf celle organisée à Bahreïn pendant la pandémie. Optimum Motorsport s’est montré à la hauteur lorsque cela était nécessaire et Schandorff s’est montré décisif en fin de course.
Même si Saintéloc Racing a tout tenté, Dennis Marschall, Gilles Magnus et Zhou Bihuang, auteurs d’une performance remarquable, n’ont rien raté. L’équipe stéphanoise, qui s’était classée troisième en 2022, gagne une place et ne parvient pas à s’imposer, avec 4,1 secondes de retard.
Porsche, de son côté, fait comme en 2012 avec Autorlando, c’est-à-dire sur la dernière marche du podium grâce à Proton Huber Competition, Sven Müller, Sergey Stolyarov et Sergei Borisov. Les trois premiers sont entièrement GT3 Pro.
Herberth Motorsport est l’une des grandes satisfactions de l’édition 2024 Engagée en GT3 Am, la Porsche 911 GT3 R de Ralf Bohn, Dustin Blattner et Alfred Renauer repart de Yas Marina en pole, une 5ème place au général accompagnée d’une victoire en GT3. Classe Am Un nouveau sans-faute pour l’équipe allemande des frères Renauer. L’Audi/Haas RT prend la deuxième place de la catégorie avec Casper Stevenson, Xavier Knauf, Gregory Servais et John Corbett.
La classe GT3 Pro Am a vu la victoire de la McLaren 720S GT3 EVO/Garage 59 d’Adam Smalley, Alexander West, Philippe et Louis Prette, juste à l’extérieur du podium général. Saintéloc Racing réalise une excellente deuxième place grâce à Jim Pla, Michael Blanchemain, Paul Evrard et Benjamin Ricci. Les deux Audi/Saintéloc démarrent avec la médaille d’argent.
Cependant, Ferrari avait l’avantage numérique avec sept 296 GT3 sur la grille. A aucun moment la marque italienne n’a réussi à remporter son 9ème succès à Yas Marina. Les Ferrari 296 GT3 sont restées très discrètes tout au long de la course. La seule satisfaction restera la troisième place du GT3 Pro Am pour AF Corse. Eliseo Donno, l’une des révélations de l’année, a montré de belles choses, avec à ses côtés Alessandro Cozzi, Marco Pulcini et Giorgio Sernagiotto. Malgré la présence de Giacomo Altoè et Roberto Merhi, la première course a été difficile et Kessel Racing devra attendre le 5ème succès. De la 7ème à la 10ème place se trouvent quatre Ferrari 296 GT3.
Il n’y a presque plus de chance dans le peloton Mercedes-AMG avec une seule voiture à jouer aux avant-postes. 2 Seas Motorsport a pu compter sur la vitesse incontestable de Jules Gounon, mais Lamborghini/ARC Bratislava a percuté l’arrière de l’AMG GT3 de Stephen Grove (suspension endommagée et plus de 15 tours perdus).
Quant à la catégorie GT Cup, HRT Performance propose un doublé assez facile avec la victoire de Ghanim Salah Al Madheed, Abdullah Al Khelaifi, Ibrahim Abdulghani et Julian Hanses dans la Porsche aux couleurs du Qatar.
On compte quatre abandons sur cette édition 2024. Outre la Lamborghini/ARC Bratislava et la Ferrari/Dragon Racing #77 qui ont abandonné la première partie de course, ceux de la McLaren/Garage 59 de Ramos, Goethe, Jakes et Sansom également. il y a eu une saison. perte de puissance avant de finalement revenir. La Porsche Cup/Enrico Fulgenzi Racing a également tout donné.
