Marc Marquez a remporté la bataille pour le très convoité guidon de l’équipe Ducati contre Jorge Martin, mais cela ne signifie pas nécessairement qu’il est le meilleur pilote, du moins selon Pol Espargaró. Le pilote d’essai KTM, qui était présent au Grand Prix d’Italie de cette année, a partagé ses réflexions sur le podcast “Por Orejas”, laissant entendre que la définition du “meilleur pilote” pourrait être plus nuancée qu’il n’y paraît.
« Dire que Jorge Martin est meilleur ou pire que Marquez parce que Marc a une moto plus ancienne est très difficile. On parle souvent du meilleur en terme de titres remportés, et non pas parce qu’il est intrinsèquement le meilleur pilote “, dit Espargarósoulignant la complexité de cette évaluation.
Espargaró a ensuite illustré son propos par des exemples concrets de conducteurs en difficulté cette année. “
Peut-être que tu prends Bagnaïa et vous le mettez sur une KTM, et il commence à gagner. Ou comme c’est arrivé avec Jack Millerqui ne gagne plus alors qu’il gagnait avec la Ducati. Ou alors tu prends
Luc Mariniqui était sur le podium avec la Ducati, vous le mettez sur une Honda, et il est dernier dans chaque course et sprint de la saison. Marini
est-ce un pire pilote cette année ? Je ne pense pas. »
Paul Espargaró : « Il faut être prudent avec cette notion de « meilleur pilote » »
L’affaire d’Alex
Rincerun autre pilote vainqueur du MotoGP, n’a pas échappé à l’analyse du 44. Alex Rins est-il un pire pilote maintenant qu’il gagnait avec Suzuki ?
je ne pense pasIl est donc très difficile de savoir si un pilote est meilleur ou pire. »
Verser EspargaróDéclarer sur les sports motocyclistes qu’un pilote est le meilleur doit être fait avec prudence. Qu’il gagne plus, qu’il ait plus de titres, qu’il soit meilleur dans les médias, qu’il soit meilleur commercialement, je suis d’accord. Mais meilleur conducteur, il faut faire attention à ça. »
Ainsi, selon Paul EspargaróLa question de savoir qui est le meilleur pilote ne se limite pas aux titres et aux victoires. Elle implique une réflexion plus approfondie sur les compétences intrinsèques des pilotes, leurs performances dans différentes conditions et leur polyvalence.
