Felipe Drugovich participe aux 24 heures du Mans, son avenir est incertain

Felipe Drugovich participe aux 24 heures du Mans, son avenir est incertain
Felipe Drugovich participe aux 24 heures du Mans, son avenir est incertain

Les 24h du Mans sont l’événement que tout pilote automobile souhaite réaliser dans sa carrière. Beaucoup d’entre eux n’ont pas la chance d’y participer, mais Felipe Drugovich a eu l’occasion de se rendre dans la Sarthe, pour réaliser le tour du double chrono. Champion de F2 en 2022, le Brésilien a succédé à Oscar Piastri. Tout comme lui, l’Australien a rencontré des difficultés avant de se lancer dans le monde de la F1. Mais pour le natif de Maringa, l’accès à la catégorie reine du sport automobile reste bloqué. Pour le moment, il occupe toujours le poste de 3ème pilote chez Aston Martin.

Ce n’est pas la première fois que le Brésilien participe à une course d’endurance. Ce dernier a déjà tâté du milieu en s’engageant en ELMS, où il pilote un prototype Oreca 07 au sein de l’écurie américaine Vector Sport. Ses nombreuses participations à toutes ces courses espèrent lui créer une visibilité auprès des différentes écuries de Formule 1.

Un avenir encore incertain

Dans une interview accordée à nos confrères de Motorsport.com, Felipe Drugovich a dressé un premier bilan des 24 Heures du Mans. Mais il reste incertain quant à la suite de sa carrière.

“Je ne sais pas encore. Bien sûr, j’ai vraiment apprécié [les 24 Heures du Mans]. C’est un monde vraiment cool et je l’apprécie. De plus, cette course peut parfois ouvrir des portes. Nous allons voir ce qui se passe. Pour l’instant, je suis très content des opportunités qui s’offrent à moi. Ces courses de 24 heures ont toujours été un rêve pour moi, donc je suis vraiment heureux [d’y participer]. J’avais très hâte de revenir à la compétition cette année et je suis très heureux de revenir en ELMS et surtout [au Mans], c’est quelque chose d’impressionnant. Il s’agit d’une énorme opportunité offerte par Cadillac. Ce n’est pas partout qu’un constructeur met un pilote débutant dans une Hypercar, notamment au Mans. Je leur en suis donc très reconnaissant.

Sa collaboration avec Aston Martin en Formule 1 pourrait lui ouvrir la porte pour piloter à plein temps en WEC et en IMSA. Dès 2025, la marque anglaise mettra ses billes en endurance avec l’Hypercar Valkyrie. Le nouveau règlement prévoit l’engagement de deux voitures en Hypercar. Entre les deux championnats, dix navetteurs potentiels s’offrent à lui.

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En bref

Pour la première fois de sa carrière, le Brésilien participe aux 24 heures du Mans avec Cadillac. La course la plus prestigieuse du sport automobile. A la fin de cette épreuve, il souhaite trouver des réponses sur le prochain chapitre de sa carrière.

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