Ferrari mène au Mans grâce à un meilleur choix sous la pluie

Ferrari démarre fort aux 24 Heures du Mans

Le départ des 24 Heures du Mans 2024 a vu un changement de leader dès le premier tour avec la Ferrari n°50 prenant le dessus sur la Porsche n°6. Après avoir pris l’avantage sur Sébastien Bourdais, au volant de la Cadillac n°3, la Ferrari n°51 attaque la Porsche n°6, plaçant les deux Ferrari d’usine aux deux premières places.

Les premiers arrêts aux stands sont arrivés après dix tours de course. A ce petit jeu, la Porsche n°6 reprenait le contrôle de la course mais pour peu de temps puisque la Ferrari n°50 reprenait l’avantage quelques minutes plus tard. Ce dernier a toutefois été pénalisé d’une pénalité de dix secondes pour ne pas avoir donné la priorité à la Cadillac n°3 dans la voie des stands.

Après avoir purgé sa pénalité de dix secondes reçue lors des essais qualificatifs, la Ferrari n°51, pilotée par Antonio Giovinazzi, retombe à la cinquième place après l’arrêt au stand avant de revenir à la troisième place. Dans cette première heure de course, c’est la Toyota n°8 qui s’est imposée en remontant à la quatrième place.

La pluie arrive dans la deuxième heure

Il faudra attendre une heure et demie pour constater de nouveaux changements de dirigeants. C’est d’abord la Porsche n°6 qui prend la tête de la Ferrari n°50, s’arrêtant aux stands et purgeant sa pénalité de dix secondes. C’est alors la Ferrari n°51 qui se retrouve en tête après une série d’arrêts. La Porsche n°6 chute en septième position après un changement de pilote.

Quelques minutes plus tard, la pluie arrive et la direction de course déclare la piste mouillée. La Ferrari n°51 s’est arrêtée aux stands, laissant la tête à sa voiture sœur, la n°50. Au tour suivant, la Porsche n°6 puis la Ferrari n°83 s’installent aux deux premières places avant de voir la n°6 s’arrêter pour chausser des pneus pluie. Les Ferrari n°83 et n°50 sont restées en piste en pneus slicks, ce qui s’est avéré être une bonne décision puisque les Hypercars qui étaient en pneus pluie ont dû s’arrêter à nouveau pour chausser des slicks.

Après deux heures de course, la Ferrari n°50 reprend la première place après plusieurs tentatives pour dépasser la n°83 de Robert Kubica. Alors que la Ferrari n°50 s’arrêtait aux stands pour un changement de pilote, la Ferrari n°83 prenait la tête avant de voir la BMW n°20 percuter le mur dans la chicane du carrefour. Elle a pu repartir avec l’arrière endommagé mais s’est arrêtée au tour suivant.

Le classement après 2h30 de course