Liberty Media, qui détient les droits commerciaux de la F1 depuis 2017, a annoncé début avril un rachat du MotoGP, dans le cadre d’une transaction évaluée à 4,2 milliards d’euros lui permettant de racheter 86% de Dorna Sports, société organisatrice.
Dans la foulée, Carlos Ezpeleta, le directeur sportif de Dorna, a déclaré que son organisation n’excluait pas “moyen terme” la possibilité de partager les futurs week-ends de course avec la F1, tandis que le MotoGP espère gagner en visibilité et en popularité à l’échelle mondiale grâce à cet accord.
Interrogé par Motorsport.com concernant un tel scénario, Lewis Hamilton a répondu : “Je pense que Liberty a fait un travail incroyable avec la Formule 1, sa valeur [augmentant depuis 2017]. Je pense donc qu’ils peuvent faire un excellent travail avec le MotoGP. C’est génial parce que j’adore le MotoGP. Ce serait énorme si nous pouvions les avoir le même week-end.
Le pilote Mercedes, qui a troqué sa F1 contre une moto lors d’un événement promotionnel organisé avec Valentino Rossi il y a quelques années, a également plaisanté : « Peut-être que je pourrais faire une course de MotoGP et piloter une voiture de Formule 1 le même week-end, ce serait vraiment cool ! »
Lewis Hamilton et Valentino Rossi.
Photo de : Monster Energy
Cependant, l’idée de Grands Prix communs entre la F1 et le MotoGP est considérée comme peu probable à court terme et Dorna elle-même assure que cela ne se produira pas. «ne fait pas partie des plans immédiats». Le premier écueil est que cela ne fonctionnerait que sur les circuits à forte capacité présents sur les deux calendriers, comme celui d’Austin, et non sur les nombreuses nouvelles destinations urbaines de la Formule 1. Le président de la COTA appelle cependant au réalisme en soulignant à quel point une telle situation est improbable. un projet est actuellement.
Hamilton se concentre sur le retour de Mercedes à la victoire
Outre le monde des deux-roues, Hamilton s’intéresse à d’autres activités. Fondateur de l’association caritative Mission 44, qui contribue à la formation et au recrutement de jeunes issus de milieux défavorisés vers la F1, le septuple Champion du Monde est également producteur du prochain film consacré à la F1, dans lequel Brad Pitt aura le rôle principal, sans parler de son implication dans la mode et la musique.
Et vu la situation actuelle de Mercedes, en stagnation depuis plusieurs saisons, et son arrivée chez Ferrari en 2025 déjà actée, on pourrait penser qu’Hamilton s’intéresse moins au championnat aujourd’hui. Mais il l’assure, cela reste sa principale préoccupation.
“Je pense que c’est vraiment bien de pouvoir débrancher, réinitialiser et redéfinir vos priorités et vos objectifs pour aller de l’avant”il a d’abord indiqué, interviewé avant le GP de Chine, qu’il avait terminé neuvième le week-end dernier.
VIDÉO – Résumé du Grand Prix des Amériques
«Mais ce qui m’empêche de dormir, c’est [les questions suivantes] : Quand allons-nous à nouveau nous battre pour la victoire ? Que puis-je faire différemment ? Que puis-je faire de mieux dans la voiture ? Comment puis-je progresser en qualifications ? Comment puis-je être plus performant pour l’équipe ? Quels différents réglages pouvons-nous adopter ? Cela vous empêche de dormir. Mais nous gagnons et nous perdons en équipe. Nous sommes très unis. Tout le monde travaille incroyablement dur, nous devons donc continuer.
