Les sociétés énergétiques argentines et brésiliennes ont entamé des négociations pour inverser le flux vers le sud d’un réseau de gazoducs boliviens qui relie les trois pays, car un déficit gazier régional pourrait obliger le Brésil à payer pour d’autres sources d’énergie. réserve de carburant.
Une proposition préliminaire visant à modifier le gazoduc n’a pas réussi à convaincre la Bolivie, laissant le Brésil de plus en plus exposé à la volatilité des prix du gaz naturel liquéfié (GNL), selon les dirigeants et les sources.
Le Brésil a clairement indiqué ces derniers mois que le gaz d’Argentine, qui possède les deuxièmes réserves mondiales de gaz de schiste, serait nécessaire pour équilibrer les approvisionnements. Les exportations de la Bolivie, autrefois un producteur majeur de la région, ont diminué rapidement et pourraient ne plus être disponibles après 2029, selon les experts.
L’option la plus rapide et la moins chère pour remédier à la pénurie régionale pourrait être d’exporter le gaz de la formation de schiste argentine de Vaca Muerta, inversant ainsi un réseau de gazoducs boliviens qui acheminait le gaz vers le sud.
Mais le gouvernement argentin du nouveau président Javier Milei doit d’abord mener à bien des projets de transport clés pour acheminer son gaz jusqu’à la frontière avec la Bolivie et mettre en place le cadre commercial nécessaire pour négocier les tarifs, selon les dirigeants et les analystes. experts impliqués dans les négociations.
Ces derniers mois, le gouvernement bolivien et la société publique YPFB ont rejeté une proposition initiale de l’Argentine et du Brésil visant à payer un péage pour le passage du gaz argentin à travers leur territoire, ont déclaré trois dirigeants des sociétés concernées.
Le pays andin a proposé d’importer du gaz argentin et de le revendre à des entreprises brésiliennes, ont-ils ajouté. Ce plan a été rejeté par les contreparties car il entraînerait une augmentation significative des coûts d’importation pour le Brésil.
“Il s’agit d’une question commerciale”, a déclaré Mauricio Tolmasquim, responsable de la transition énergétique chez la compagnie pétrolière publique brésilienne Petrobras, l’un des principaux destinataires du gaz bolivien.
« Nous devons trouver un terrain d’entente », a-t-il déclaré le mois dernier en marge de la conférence CERAWeek à Houston.
L’Argentine souhaite résoudre cette année les goulots d’étranglement des transports intérieurs pour équilibrer sa distribution de gaz et commencer à planifier ses exportations. De son côté, la Bolivie doit accepter de négocier les conditions de passage du gaz.
Si les deux conditions sont remplies, le gaz argentin pourrait commencer à être acheminé vers le Brésil l’année prochaine, pendant la saison de faible demande en Argentine, a déclaré Alvaro Rios, directeur du cabinet de conseil Gas Energy Latin America.
Les gouvernements bolivien et argentin ainsi que le YPFB n’ont pas répondu aux demandes de commentaires.
Les prix du GNL ont atteint un niveau record en 2022, après l’invasion de l’Ukraine par Moscou, mais sont tombés à leur plus bas niveau depuis près de trois ans, suite à une demande plus faible que prévu en raison d’un hiver doux et de stocks importants aux États-Unis, en Europe et au Japon.
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Petrobras préférerait recevoir davantage de gaz pour remplir son gazoduc en provenance de Bolivie, qui fonctionne actuellement à environ 60 % de sa capacité, a déclaré M. Tolmasquim.
“Si la Bolivie peut augmenter (l’offre) du Brésil, ce serait parfait, car nous pourrions alors trouver un autre moyen d’obtenir le gaz de l’Argentine, (comme) en construisant un autre gazoduc vers le sud du Brésil ou nous pourrions recourir au GNL”, il ajouta.
Cependant, jusqu’à l’année dernière, la nation andine n’était pas en mesure de respecter les volumes négociés avec le Brésil. En décembre, Petrobras a accepté de modifier son contrat gazier avec la Bolivie pour maintenir les importations à 20 millions de mètres cubes par jour. L’accord prévoit également une flexibilité saisonnière et prolonge le délai nécessaire pour atteindre un approvisionnement complet, a indiqué la société.
L’Argentine, le deuxième plus grand destinataire du gaz bolivien, prévoit d’arrêter ses importations en octobre si elle achève l’expansion de son propre réseau gazier pour transporter davantage de gaz des champs de Vaca Muerta vers ses provinces du nord, ont indiqué des fournisseurs de gaz. gaz.
Le pays tente également de faire avancer deux grands projets de GNL, l’un mené par le malaisien Petronas et la société publique YPF, et l’autre par le producteur de pétrole et de gaz Tecpetrol.
«Le goulot d’étranglement actuel concerne les oléoducs argentins. L’Argentine souhaite négocier avec la Bolivie, mais elle doit d’abord inverser le flux de ses propres gazoducs et assurer l’acheminement du gaz jusqu’à la frontière. Ils doivent également travailler sur les tarifs et les réglementations », a déclaré M. Rios.
L’approvisionnement de l’Argentine en provenance de Bolivie est tombé à 2 millions de mètres cubes par jour, soit une fraction de la consommation argentine de 130 millions de mètres cubes par jour, a déclaré Ricardo Markous, PDG de Tecpetrol, qui produit du gaz en Argentine et en Bolivie.
Une augmentation des exportations de gaz de la Bolivie, dont la production a chuté d’environ 45 % au cours des huit dernières années pour atteindre 34 millions de mètres cubes par jour, est peu probable dans les années à venir, a déclaré Rios. .
« D’ici 2029, la Bolivie n’aura plus de gaz à exporter, car la demande intérieure correspondra à sa capacité de production. Le déclin de la production s’accélère chaque année », a-t-il ajouté.
Selon les experts et sources, cette baisse devrait accroître la pression sur d’autres sources d’approvisionnement, en particulier si les prix du GNL, qui a été l’alternative pour le Brésil et l’Argentine ces dernières années, augmentent à nouveau. (Reportage de Marianna Parraga à Houston et Eliana Raszewski à Buenos Aires, complété par Danny Ramos à La Paz et Fabio Teixeira à Rio de Janeiro, et édité par Marguerita Choy)
