Le Maroc prévoit de doubler sa capacité aéroportuaire d’ici 2030, de 38 à 80 millions de passagers. Une ambition portée par la co-organisation de la Coupe du monde 2030 et la volonté d’accompagner la croissance touristique du pays.
A l’approche de la Coupe du monde 2030 qu’il organisera l’Espagne et le Portugal, le Maroc se présente comme une destination incontournable du tourisme mondial grâce à des investissements massifs dans les infrastructures aéroportuaires, ferroviaires et sportives.
Lundi 16 décembre à Rabat, le Premier ministre Aziz Akhannouch a annoncé un plan ambitieux visant à porter la capacité des aéroports du royaume à 80 millions de passagers d’ici 2030, contre 38 millions actuellement. Parmi les priorités, l’agrandissement de l’aéroport de Casablanca pour accueillir 23,3 millions de voyageurs, ainsi que le renforcement des capacités des pôles touristiques de Marrakech (14 millions de passagers) et d’Agadir (6,3 millions). Ces efforts répondent non seulement aux besoins de la Coupe du monde, mais visent également à soutenir la croissance du tourisme du pays.
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Un palmarès touristique et une infrastructure en pleine transformation
Le Maroc a accueilli 15,9 millions de touristes au cours des 11 premiers mois de 2024, un record historique, qui dépasse déjà le total annuel de 2023. Cet afflux s’explique notamment par l’ouverture de nouvelles compagnies aériennes, selon le ministère du Tourisme. L’aéroport de Marrakech-Menara, l’un des plus fréquentés du Maroc, est confronté à une saturation chronique. Conçu pour accueillir 9 millions de passagers par an, il peine à gérer l’afflux record de touristes. Les files d’attente aux contrôles de sécurité et aux douanes s’allongent, provoquant des retards et un mécontentement croissant. Des mesures d’urgence ont été prises pour améliorer les flux, mais une augmentation des capacités est indispensable. Le plan de modernisation vise à répondre à ces défis d’ici 2030.
Dans le même -, les efforts se concentrent sur l’extension du réseau ferroviaire à grande vitesse. La ligne reliant Tanger à Casablanca sera prolongée jusqu’à Marrakech d’ici 2030, et un projet pour rejoindre Agadir est également en cours. D’ici 2040, le réseau devrait desservir 43 villes, soit l’équivalent de 87 % de la population marocaine.
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La Coupe du monde 2030 représente une opportunité stratégique pour le Maroc, qui investira jusqu’à 500 millions d’euros dans la rénovation et l’agrandissement de 45 stades et sites d’entraînement. Un nouveau stade sera également construit près de Casablanca, capable d’accueillir 115 000 spectateurs.
Cette dynamique s’inscrit dans un contexte sportif favorable, puisque le pays a également été choisi pour accueillir la Coupe d’Afrique des Nations en 2025, renforçant ainsi son positionnement de destination de référence pour les amateurs de football et de voyages.
Avec ces projets d’envergure, le Maroc mise sur le sport et les infrastructures pour consolider son attractivité et son statut de carrefour entre l’Europe et l’Afrique.
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