Classement ES8 Rallye de Pologne 2024

Classement ES8 Rallye de Pologne 2024 – .

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POINTS FORTS

Pour ce deuxième passage de cette super-spéciale, les écarts sont logiquement encore très minces entre chaque concurrent. Mécontent de sa journée, Takamoto Katsuta décroche son premier scratch, à égalité avec Kalle Rovanperä.

Ce dernier prend ainsi l’avantage de deux dixièmes sur Elfyn Evans, mais l’ordre de départ sera défini au classement après l’ES7. Même situation pour Adrien Fourmaux qui a pris le meilleur sur Martins Sesks, mais s’élancera devant lui demain.

Après une première journée évidemment difficile en ouverture de route, Thierry Neuville s’élancera demain troisième derrière Tänak et Katsuta.

Au classement général, tout reste ouvert avec cinq équipages regroupés en moins de huit secondes !

En WRC2, Sami Pajari est en tête, mais à domicile, Kajetan Kajetanowicz revient sur un rythme soutenu, trop rarement atteint en championnat du monde dans cette catégorie.

En WRC3, Mattéo Chatillon termine la journée avec un bon deuxième temps et consolide sa quatrième place au général, à huit secondes du podium provisoire.

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RÉACTIONS PILOTES

T. Neuville 1:43.9	C’était une journée compliquée. C’est un de ces jours où l’on se demande “pourquoi ?” C’est comme ça. On est content d’être en tête du championnat. Il faut ouvrir la route, mais quand on voit les autres pilotes aller plus vite que nous, c’est frustrant. On a fait tout ce qu’on pouvait aujourd’hui, une erreur nous a coûté 2 secondes mais à part ça c’était bien, la voiture fonctionne bien.
E. Evans 1:44.1	Certaines étapes n’étaient pas parfaites, mais dans l’ensemble, ce fut une plutôt bonne journée. Nous verrons ce que nous pouvons faire demain.
T. Katsuta 1:43.4	C’était très glissant ici. Nous avons fait du drift compétitif ! Je pense que j’aurais pu marquer beaucoup de points.
A.Fourmaux 1:44,2	Je suis content de notre journée. C’est dommage que seuls trois pilotes aient pu disputer toutes les spéciales. J’espère que les spectateurs seront plus prudents demain et que nous passerons une belle journée demain. Pour le reste, c’est un rallye fantastique avec de belles spéciales. Sesks a déjà fait ce rallye trois fois et il était très rapide.
K. Rovanperä 1:43,4	C’est dommage de ne pas avoir pu disputer la spéciale avant car nous aurions aimé avoir une meilleure position sur la route pour demain. Cette spéciale ne compte pas pour l’ordre de départ. Ce fut une journée longue et très fatigante et nous avons fait du bon travail compte tenu de la situation.
G.Munster 1:44,2	Nous avons réalisé nos meilleurs temps aujourd’hui avec un deuxième temps notamment. Nous aurions préféré être un peu plus haut au classement, mais ce n’est décidément pas une mauvaise journée.
A. Mikkelsen 1:43,7	C’était une bonne journée, même si c’est dommage que nous n’ayons pas fait plus d’étapes. J’espère que les fans seront prudents demain parce que tout le monde veut rouler. J’ai été trop prudent après le regroupement dans la première étape.
M. Sesks 1:45,2	C’était une belle journée, on continue de s’amuser. Ce sera une autre journée d’entraînement demain.
O. Solberg	Ce fut une journée très frustrante et difficile. Au moins, c’était bien ici. C’était très glissant ce matin pour le premier Rally2. J’ai perdu confiance. Nous sommes loin maintenant. Nous devons y retourner pour rattraper le temps.
S. Pajari	« Pourquoi ne pas taper sur la botte de paille, on rebondit sur la piste ! C’était une très bonne journée pour nous, je pense que nous sommes désormais en tête ce soir, ça se passe très bien.
N. Gryazine	Je suis concentré sur notre performance. Je veux voir si un podium est possible, mais je veux gagner, pas faire un podium.
G. Greensmith	La voiture fait des choses vraiment bizarres. Nous devons faire mieux demain car c’est un désastre jusqu’à présent.
K. Kajetanowicz	Mon cœur s’emballe quand je vois les images. C’est incroyable. J’ai pris un risque ici à cause des fans. Ils me poussent beaucoup. C’était une bonne journée, on a un bon feeling. Il me manque quelques petites choses. Mais je ne veux pas prendre trop de risques non plus.