Les essais de Misano ont révélé une nouvelle polémique dans le paddock MotoGP, cette fois autour du pneu avant introduit par Michelin. Si certains conducteurs l’ont accueilli avec scepticisme, d’autres, comme Jorge Martin, l’ont salué. Et pourtant, malgré les éloges, ce pneu ne sera pas introduit en 2025, ce qui soulève des questions sur les priorités de Michelin et sur l’orientation que prend la catégorie reine.
« Ce nouveau pneu était incroyable », a déclaré Jorge Martinvisiblement impressionné par le test. Le pilote de l’équipe Premier Pramac/Ducati n’a pas caché son enthousiasme, affirmant que ce pneu pourrait bien être fait pour son style de pilotage. “
Je ne sais pas ce que pensent les autres, mais pour moi c’était incroyable », a-t-il insisté. ” C’était très bien pour mon style de conduite » Une déclaration qui en dit long sur l’impact que cette nouvelle technologie a eu sur certains pilotes, et qui pourrait bien donner lieu à des tensions dans le paddock.
Jorge Martin et Pecco Bagnaia ont dirigé le camp des pros et les frères Marquez ont dirigé le camp des contres.
Cependant, le fait que
Michelin décidé de ne pas introduire ce pneu avant la saison prochaine a laissé beaucoup de gens perplexes. Pourquoi priver les pilotes d’une innovation qui semble prometteuse ? Martine lui-même reconnaît que le pneu actuel, le modèle H, « fonctionne plutôt bien », mais il suggère que l’évolution proposée par Michelin
pourrait changer la donne pour de nombreux conducteurs,
surtout ceux dont le style pourrait mieux s’adapter à ce nouveau caoutchouc.
« Ce serait aussi bien s’ils l’apportaient l’année prochaine », a-t-il ajouté, visiblement frustré par le report de ces avancées avant de conclure, fataliste : « l’important c’est que ce soit pareil pour tout le mondeet nous devons faire de notre mieux avec les choses que nous avons ».
Alors que le MotoGP est un sport où chaque milliseconde compte, laisser cette opportunité de côté semble incompréhensible. Pour Martinel’important est que tous les pilotes disposent des mêmes outils, mais la question reste ouverte : combien d’autres pilotes pourraient être lésés par ce retard ? On rappellera que
Pecco Bagnaia et Jorge Martin
étaient enthousiasmés par le nouveau produit Bibendum, les frères
Márquez se montrant beaucoup plus critique à son égard, demandant plus de tests et de recul. Et ils étaient satisfaits.
