Augmentation des Navigo, billet unique, Crit’Air 3… Ce qui va changer en 2025 dans les transports en Île-de-France

Voir mon actualité
Suivez l’actualité parisienne

Qui dit nouvelle année dit bonnes résolutions, et parfois, bouscule les habitudes. La région Île-de-France et les Parisiens connaîtront plusieurs changements à compter du mercredi 1er janvier 2025 dans leur voyage. Tarif unique dans les transports, augmentation du pass Navigo, interdiction (théorique) des voitures Crit’Air 3 dans le Grand Paris… On fait le point sur ce qui va changer.

Des tarifs de transport harmonisés et simplifiés

C’est la bonne nouvelle de cette rentrée 2025 : fini les tarifs différents innombrables et incompréhensibles appliqués dans la région sur les réseaux de métro, bus, RER, Transilien et tramway. 3 millions d’utilisateurs en sortiront gagnants de cette nouvelle mesure, en priorité ceux qui effectuent de longs trajets avec de nombreuses correspondances, vante Île-de-France Mobilités (IDFM). Dès midi ce mercredi, seul deux prix uniques s’appliquera.

• Le ticket de métro-train-RER à 2,50 eurosvalable sur toutes les lignes du réseau ferroviaire (hors Orlyval) ainsi que les lignes T11, T12 et T13.
• Le ticket de bus-tramway à 2 eurosvalable sur toutes les lignes de tramway, bus (hors Orlybus et Roissybus), autocars, Noctilien, bus longue distance et transports à la demande. Les lignes de tramway T11, T12 et T13 seront à terme alignées sur cette tarification à 2 euros.

Verser se rendre aux aéroportsun billet unique sera mis en place : le billet Aéroports Paris Région. Vendu 13 eurosil sera valable quel que soit le point de départ et le réseau utilisé : métro, train, RER, Orlyval, etc.

Le pass Liberté + généralisé à toute la région

Les voyageurs occasionnels pourront aussi sourire à partir de mercredi. Le service Navigo Liberté +qui n’était jusqu’ici active qu’à Paris même, sera valable dans toute la région.

Son prix sera équivalent à celui du notebook, soit 20% de réduction par voyage. Le ticket de métro/train/RER coûtera 1,99 euros et celui pour les bus et tramways coûtera 1,60 euros. Le pass Liberté + offrira des liaisons entre les réseaux ferroviaires et de surface, précise IDFM. Les déplacements effectués au cours du mois seront facturés le mois suivant après paiement.

Le pass Navigo augmente

Après les bonnes nouvelles, place aux mauvaises nouvelles. Pour la deuxième année consécutive, le pass Navigo va augmenter, passant de 88,88 euros par mois au lieu de 86,40 euros cette année, soit une augmentation de 2,8%. En 2024, le prix avait déjà augmenté de 2,30 euros.

La carte Imagine R utilisée par les écoles et les étudiants va également augmenter et passer à 384,30 euros par an, contre 374,40 euros actuellement.

Véhicules Crit’Air 3 interdits, avec flexibilité

Au volant, l’année 2024 a déjà vu son lot de changements. Mise en place de la ZTL à Paris, passage du périphérique à 50 km/h, piétonnisation du pont Iéna…

Une nouvelle mesure sera ajoutée au 1er janvier : les véhicules labellisés Crit’Air 3, c’est-à-dire les voitures diesel de plus de 14 ans et les voitures essence de plus de 19 ans, seront interdites dans le Zone à faibles émissions (ZFE) du Grand Paris, délimitée par l’autoroute A86. La mesure, qui doit s’appliquer du lundi au vendredi de 8h à 20h, vise à améliorer la qualité de l’air. Si cette interdiction concerne 480.000 véhicules, toutes catégories confondues, des assouplissements ont déjà été annoncés.

L’année 2025 sera « une année d’éducation », indiquait le président de la Métropole du Grand Paris (MGP), Patrick Ollier, en décembre 2024. « Durant toute l’année 2025, nous émettrons des papillons qui expliquera les choses. Les maires en recevront des dizaines de milliers. C’est à leur police municipale de les glisser sous les essuie-glaces des voitures concernées pour que les gens comprennent qu’ils devront faire des efforts et que, dans un an, ils ne pourront plus entrer ou circuler dans la MGP avec leur critique. « Air 3 », expliqua-t-il.

Des dérogations seront appliquées aux professionnels. Enfin, les particuliers possédant un véhicule Crit’Air 3 pourront demander un « pass ZFE » qui leur permettra de circuler sans risque d’amende 24 jours sur 24.

Suivez toute l’actualité de vos villes et médias préférés en vous abonnant à Mon Actu.