comment obtenir votre vignette ? Tous les conseils !

Connaissez-vous les ZFE ? Derrière ce nom moins poétique se cachent les Low Emission Zones, des espaces urbains définis dont le but est de limiter la circulation des véhicules les plus polluants. Depuis une loi de 2021, les ZFE sont devenues obligatoires dans les communes de plus de 150 000 habitants, à compter du 31 janvier 2024. Ainsi, dès le 1er janvier 2025, 29 nouvelles zones urbaines rejoindront les 12 communes ayant déjà adopté la Zone à Faibles Émissions.

Et, si vous habitez dans l’une de ces villes, vous aurez besoin d’une vignette Crit’Air. La petite vignette, à positionner à côté du contrôle technique, affiche une note allant de E à 5, E étant les véhicules les moins polluants (100 % électriques), 5 correspondant aux plus polluants (véhicules diesel de 1999). A noter que les voitures de plus de 30 ans peuvent y échapper sous certaines conditions. En cas d’absence de vignette, le conducteur s’expose à une pénalité. Et bien on essaie d’y voir plus clair en vous expliquant tout ce qu’il faut savoir !

Quelles sont les nouvelles ZFE en 2025 ?

Tout d’abord, en 2025, 29 nouvelles ZFE seront créées, en application de la loi Climat et Résilience. Cette fois, ce sont les agglomérations de plus de 150 000 habitants qui sont concernées, chacune venant avec une mise en œuvre différente selon les volontés politiques locales.

Voici les 29 nouvelles ZFE créées au 1er janvier 2025 :

• Dunkerque (aucune information sur les critères)
• Lille (exclusion des véhicules non classés)
• Douais – Lens (aucune information sur les critères)
• Amiens (aucune information sur les critères)
• Nancy (Crit’Air 5 et non classés exclus)
• Metz (exclusion des véhicules non classés)
• Valenciennes (no information on criteria)
• Dijon (Crit’Air 5 et non classés exclus)
• Mulhouse (pas d’information sur les critères)
• Annecy (exclusion des véhicules non classés)
• Annemasse (exclusion des véhicules non classés)
• Toulon (exclusion des véhicules non classés)
• Nîmes (exclusion des véhicules non classés)
• Chambéry (exclusion des véhicules non classés)
• Avignon (Crit’Air 5 et non classés exclus)
• Bordeaux (exclusion des véhicules non classés)
• Limoges (aucune information sur les critères)
• Communauté urbaine Pays Basque (Crit’Air 5 et non classés exclus)
• Perpignan (pas d’information sur les critères)
• Pau (exclusion des véhicules non classés)
• Orléans (aucune information sur les critères)
• Visites (exclusion des véhicules non classés)
• Angers (exclusion des véhicules non classés)
• Nantes (exclusion des véhicules non classés)
• Brest (exclusion des véhicules non classés)
• Caen (exclusion des véhicules non classés)
• Le Havre (exclusion des véhicules non classés)
• Rennes (exclusion des véhicules non classés)
• Béthune (no information on the criteria

Attention, Le Mans, bien que concerné par la mesure, s’est vu accorder une exemption d’obligation concernant la création d’une zone ZFE.

Quelle est la nouvelle réglementation Crit’Air en 2025 pour les grandes villes ?

Et avant ces nouvelles ZFE, 12 grandes villes ont déjà mis en place les règles liées à la vignette Crit’Air. Parmi ceux-ci, certains verront également leurs conditions de circulation évoluer à compter du 1er janvier 2025.

On fait le point :

• Paris : interdiction de circulation des véhicules de Crit’Air 3
• Lyon : interdiction de circulation des véhicules de Crit’Air 3
• Montpellier : interdiction de circulation des véhicules de Crit’Air 3
• Grenoble : interdiction de circulation des véhicules de Crit’Air 3
• Marseille : Crit’Air 4, 5 et non classés exclus de la ZFE
• Rouen : Crit’Air 4, 5 et non classés exclus de la ZFE
• Strasbourg : Crit’Air 4, 5 et non classés exclus de la ZFE
• Toulouse : pas de changement majeur
• Clermont : pas de changement majeur
• Reims : pas de changement majeur
• Saint Étienne : pas de changement majeur
• Bon : pas de changement majeur

  Attention, pour les métropoles interdisant la circulation des véhicules issus de Crit’Air 3, des mesures d’assouplissement devraient permettre aux conducteurs concernés de bénéficier de dérogations plusieurs fois par an. Par ailleurs, en 2025, l’année devrait avant tout être éducative et non pas sanctionner.

  Combien coûte la vignette Crit’Air ?

  Bon, maintenant que nous avons vu la (très) longue liste de villes touchées, ou nouvellement touchées, par les ZFE, voyons comment se préparer. A partir du 1er janvier 2025, si vous voyagez dans l’une de ces zones urbaines, vous devrez vous procurer une vignette Crit’Air. Mais quel est son prix ? Ici, c’est très simple : la vignette Crit’Air coûte 3,77 € (prix de la vignette + tarif postal).

  Comment commander votre vignette Crit’Air ?

  Même si la vignette Crit’Air ne coûte pas cher, il faut néanmoins penser à la commander avant le 1er janvier 2025, si vous êtes concerné. Pour ce faire, vous devez passer par le site officiel du gouvernement et suivre ces étapes :

  • Munissez-vous de votre attestation d’immatriculation et de votre moyen de paiement
  • Accédez au site dédié
  • Cliquez sur Commandant
  • Entrez les informations demandées
  • Définir le paiement

  Votre vignette Crit’Air vous sera envoyée dans les 10 jours suivant votre commande. Attention, de nombreux sites proposant ce service existent, mais sont des arnaques. Seul le site officiel délivre les vignettes Crit’Air en France ! De plus, aucun mode de commande alternatif (physique ou téléphonique) ne semble proposé aux personnes n’ayant pas d’accès direct au Web.

  

  Quelle est la pénalité en cas d’absence de vignette Crit’Air ?

  Que faire si vous ne commandez pas votre vignette ou si vous conduisez malgré l’interdiction ? Là, vous risquez une sanction. Car, si de nombreuses agglomérations entendent d’abord passer par une période pédagogique, cherchant à sensibiliser plutôt qu’à sanctionner, des amendes sont prévues par la loi en cas de non-respect des ZFE :

  • 68 € pour un véhicule (voiture, deux roues, moins de 3,5 tonnes) sans vignette, avec une réduction de 45 € et une majoration de 180 €
  • 135 € pour les poids lourds et les autocars

  Voici toutes les informations pour bien préparer l’année 2025 en tant que pilote !